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但美国“防务一号”网站对阿尔文的说法提出质疑。因为2024年5月，时任美国空军部长肯德尔宣布暂停NGAD项目，就是因为预估其成本一路飙升，单价约为F-35的3倍，相当于3亿美元，将成为“史上最贵战斗机”。《防务新闻》也提到，肯德尔透露，NGAD项目成本急速增高的原因之一，是因为该机将采用革命性的自适应变循环发动机。它能根据不同场合自动调整为最适合的配置，以获得最好的推力和燃烧效率，从而可以极大提升战斗机的航程。但目前自适应变循环发动机不但成本远超预期，而且研制进度也远远落后，因此F-47战斗机如果想要大幅降低采购成本，很可能会放弃这种革命性的发动机。

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布鲁斯当天还表示，美国与南非外交关系良好，希望使馆工作人员能促进两国关系发展。拉苏尔的言论对美国而言是“不可接受的”。

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据报道，此次推出“超薄座椅”系南航近期大规模调整客机布局的结果。通过此举，南航将多舱位型号转变为全经济舱，椅背变薄了，但是座椅前后间距不变，可以增加航班座位。

“过去的数字人只能简单罗列相关信息机械式应答，在DeepSeek加持下，‘小运’学会了逻辑推理、辅助提问、意图识别等多项新技能，可根据问题类型、地址、政策差异性等标签信息，提供定制化服务方案。”政务服务中心相关负责人告诉记者，优化算法后，数字人“小运”的多模态匹配、语言生成、政策检索等能力大幅提升，问政策、问流程、问办事都“不在话下”。

“我们团队正在研发的项目，可以有效填补南宁在显示芯片设计领域的空白，为电子信息产业发展注入新的活力。”万波说，对老友的态度在南宁被转化为对人才和投资者的善意。