17c.13com一起草：洛塞尔索：我们有好几次机会缩小比分差距，大家拼搏到了最后

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2015年，魔视智能在上海成立。2022—2024年，公司营收分别是1.18亿元、1.47亿元、3.57亿元，经调整净亏损分别是1.35亿元、1.66亿元、1.7亿元。2025年上半年，公司营收1.89亿元，同比增长81.7%，经调整净亏损8518.8万元，同比扩大0.8%。，洛塞尔索：我们有好几次机会缩小比分差距，大家拼搏到了最后

彭建兵致辞

据央视新闻，当地时间10月26日，斯洛伐克总理菲佐强调，斯洛伐克不会参与任何旨在为军援乌克兰提供资金的欧盟计划。自菲佐政府2023年上台以来，斯洛伐克实际上已停止对乌克兰的国家军事援助，但允许商业买卖。

毕华强主持会议

王义功报告

判决书载明，在未经徐某某同意的情况下，卢某某将徐某某的身份证和银行卡偷出交给杨某某并告知密码。当日，杨某某持徐某某的身份证和银行卡在柜台取现2万元，卢某某擅自操作徐某某的支付宝，将前述银行卡内3万元先转至本人支付宝账户，再转至杨某某支付宝账户，杨某某再提现至其本人银行账户。次日，杨某某又在银行柜台取现26.23万元。二人将上述款项用于挥霍。

米加山作报告

我们决心在本赛季的每一项赛事中都表现出色，而今晚这意味着要全力以赴应对卡拉宝杯。如果我们今晚赢了，这项赛事的进程会非常迅速，我们将进入四分之一决赛，突然间你会看到锦标赛的尾声即将到来。

莫海燕报告

之前，比亚迪宣布，通过一次OTA之后，比亚迪5.0插混系统车型的最低油耗来到了2.6L，相比于去年刚发布时的2.9L，少了0.3L，很多小伙伴觉得，对于插混这些来说，意义不大。毕竟随着车市内卷，车辆搭载的电池越来越大，纯电续航越来越长，人们使用纯电行驶的场景只会越来越多。所以对于厂商们来说，最应该做的，应该是提升插混和增程的充电速度，而不是降低油耗。

于勇作报告

古德罗还承认，在特朗普第一任期内，他与特朗普政府官员保持定期联系，并在佛罗里达与他们会面。然而，入侵计划失败后，美国政府与所有相关人员撇清了关系，特朗普政府则表示，我们不知道这个叫乔丹·古德罗的人是谁，我们和这件事毫无关系。这是中情局的一贯做法，当他们行动失败时，就会抛弃自己的傀儡，说我们一无所知。这被称为合理否认，也是为什么乔丹·古德罗会如此愤怒，并公开抨击中情局和联邦调查局。

江坚作报告

卢拉在马来西亚的访问行程长达3日。25日，他与马来西亚总理安瓦尔举行联合记者会。卢拉当日提到乌克兰局势和巴勒斯坦加沙局势，痛批联合国安理会未能履行维护世界和平的职责。卢拉还说，治理不是权力而是服务，要以照顾人民尤其是弱势和贫困群体为中心。这些理念与措辞与主打“昌明大马”理念的安瓦尔颇为契合。卢拉还说，这是拉丁美洲国家首次受邀参与东盟峰会，意义重大。安瓦尔则赞扬卢拉在巴以冲突问题上的立场，称他为少数敢于公开谴责加沙暴行的世界领导人之一。

何福成作报告

作为生态平台和流量入口，什么场景会作为他们的首选？刘震说，要成为生态，一定是高频，除了用户数——ChatGPT的月活已经超过11亿，还有深度，例如日均使用时长以及使用频次的高频。在这样的前提下，社交、娱乐、游戏、电商和炒股的场景，都最有可能成为OpenAI会切入的场景。一个典型例子是Open AI最近开放生成成人内容。

林旗报告

10月26日深夜首发于《环球时报》微信公众号的“北平锋”评论文章就提到，美国《时代》周刊近日刊登文章，直指赖清德以其“鲁莽领导人”做派，让台湾成为“全球最危险的引爆点”。台湾前“立委”蔡正元就此评价说，文章指出了冷冰冰的现实，在目前的地缘政治格局下，美国卖给台湾多少武器、美国国会通过多少所谓“挺台”法案，台湾都得面对大陆在西太平洋地区压倒性的军事力量。

Ranaveer Sinha报告

今年以来，全球对人工智能芯片的投资激增，云服务提供商、芯片制造商和企业纷纷建设支持复杂大型语言模型、聊天机器人及其他生成式人工智能工具的基础设施。高通此举将使其直接面对AI计算领域的领导者英伟达（NVDA.O），英伟达的芯片支撑了大部分人工智能热潮。根据市场预测，英伟达今年仅数据中心部门的收入就有望超过1800亿美元，这一数字超过了包括高通在内的任何其他芯片制造商的总收入。

首先是盈利低点，光伏行业营收增长自2024年步入平台期，尤其利润在2024年深度承压，标志着行业正经历周期性调整。盈利预测的下修与利润收缩，直观反映了“需求弹性失灵”下的供需失衡。行业正从“激烈出清”转入“高速增长”的新阶段。

哈弗大狗PLUS新能源所处的价格区间，是自主与合资品牌竞争最激烈的“红海”。一方面，它要面对像比亚迪宋Pro/PLUS DM-i这样的销量霸主，它们在省油、可靠性和市场认可度上拥有绝对优势；另一方面，又要应对吉利银河L7等新一代产品的冲击，这些车型在智能化、内饰设计和性能参数上往往更具吸引力。同时，还有后来者如捷途旅行者等车型，也在“方盒子”造型和越野属性上形成了直接竞争，并凭借更新的设计和配置抢走了一部分市场份额。此外，丰田RAV4荣放、大众途观L等老牌劲敌凭借品牌认知度固守份额，突围难度极大。 更多推荐：17c.13com一起草

来源：李永云