yiqicao17c@ gmail：王年将成专访（上）：仍关注国内各级联赛，偶像是王大雷和布冯

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工作人员表示不清楚其他航空公司有没有空叔，“乘客感受体验比较好，乘客为这位空乘大叔点赞，乘客对空叔的表扬，我们可以记录，向航空公司反映，感谢关注。”，王年将成专访（上）：仍关注国内各级联赛，偶像是王大雷和布冯

张可新致辞

事实上，MOF所开启的材料学革命，还在不断深入与延展。后来，亚基又首创了“网格化学”的概念，以大型分子或拓展型结构为基础，不仅提供了在分子层次之上控制物质的手段，还提供了可进一步操控分子的空旷空间。

任晓波主持会议

仝军卓报告

“其实很多人都可以和我成为朋友，我们可以互相学习，也知道如何平衡工作和生活。我们现在的关系非常好，我希望这份新的友谊能够持续下去。让我们看看当她重返球场时会怎么样，是不是会有更多交流，或是在场上打得更好。”

武传新作报告

这位资深机长告诉记者，“在国内，大多数年龄比较大的空少，转行的比较多；在国外，年龄大的空乘服务人员是比较多的。飞了这么多年，我对空中乘务员的理解，无非就是具有一定专业知识，在特定的航空器，在特定的时间地点工作的服务人员，同时具备一个特情处置能力。这个群体无论是男性还是女性，无论是年轻还是年长，只要有工作能力，都是可以胜任的，希望空叔被社会广泛地接纳。”

蒲朝碧报告

有趣的是，Altman 对垂直整合的看法发生了根本性的转变。他曾是专业分工和横向协作的信徒，认为经济效率最高的方式是每家公司只做一件事。然而，在领导 OpenAI 的过程中，他发现为了实现构建并普及 AGI这一使命，公司必须亲力亲为，涉足从底层芯片合作到上层应用的全链条。他以 iPhone 为例，认为 iPhone 是科技行业有史以来最令人难以置信的产品，而其成功的关键恰恰在于其极致的垂直整合。这表明，在面对颠覆性技术变革时，传统的商业理论可能不再适用，掌控整个技术栈变得至关重要

刘向东作报告

研发优先原则：在资源有限的情况下，OpenAI 内部有一个明确的优先级排序。当面临产品支持和前沿研究之间的 GPU 资源冲突时，公司几乎总是选择将 GPU 优先分配给研究团队。因为公司的核心使命是构建 AGI，研发是实现这一目标的根本。只有在极少数情况下，例如某个新功能病毒式传播时，研究团队才会短暂地让出部分算力。建设更大规模的基础设施，正是为了减少这种“痛苦的抉择”（painful decisions）。

王亮作报告

要实现 AGI 的宏伟目标，OpenAI 正以前所未有的决心进行一场激进的基础设施豪赌。Sam Altman 对此充满信心，他表示自己从未对未来的研究路线图和其将创造的经济价值如此确信。但要支撑起这种规模的赌注，单靠 OpenAI 一己之力是远远不够的，需要整个行业的支持

李海军作报告

现在MOF还没有大规模应用场景，但国内外不少专家已经尝试将金属有机框架材料应用于贴近生活的场景中，例如用MOF捕捉工业废气中的二氧化碳，然后再释放出来储存或处理，从而减缓气候变化。

周忠旺报告

工作人员表示不掌握一线服役的空叔具体数量，而且并非山航每个客机都配有空叔，“这个不是说每一架航班都有。您说的这个情况，我也是第一次听说，确实我这没掌握过空叔职业情况，比如他们年龄上限有多大。”

刘端报告

9月10日晚上10点半左右，记者第二次来到农发·城市厨房B1层的海鲜排档，做了一次全流程体验。这次记者买了3种海鲜，在购买称重时，还是没有“去皮”的操作。

这位资深机长告诉记者，“在国内，大多数年龄比较大的空少，转行的比较多；在国外，年龄大的空乘服务人员是比较多的。飞了这么多年，我对空中乘务员的理解，无非就是具有一定专业知识，在特定的航空器，在特定的时间地点工作的服务人员，同时具备一个特情处置能力。这个群体无论是男性还是女性，无论是年轻还是年长，只要有工作能力，都是可以胜任的，希望空叔被社会广泛地接纳。”

这种对 AI 技术能力的乐观判断，源于 Altman 对深度学习进展的深刻体验。他形容深度学习是一个“不断给予的奇迹”。他回忆道，当初团队发现语言模型的scaling laws时，感觉像是撞大运，以为这样的好运不会再有。但后来，推理能力的突破再次发生，让他意识到这个技术的根本性力量。他感慨道，也许所有重大的科学突破都给人这种感觉：一旦你发现了一个真正根本性的原理，它就会在各种地方持续奏效 更多推荐：yiqicao17c@ gmail

来源：张馨月