纯属拔萝卜：视频丨高市早苗错误言论被批：首相自身或成日本“存亡危机”

纯属拔萝卜

戴维仍然致力于在尤文图斯赢得首发位置，并最终为球队进球。任何关于他可能在冬窗寻求转会以确保世界杯前更多稳定出场时间的谈论都应该被否定。戴维希望留下，因为在内心深处，他知道为位置而战会让他在明年夏天心理素质更加强大。，视频丨高市早苗错误言论被批：首相自身或成日本“存亡危机”

李明致辞

近日，乔纳森-戴维接受了The Athletic的专访，在专访中他谈到了自己的职业生涯，由于采访较长，本文为采访的下半部分，以下为采访内容。

王芳刚主持会议

陈建平报告

高市早苗是安倍晋三“高徒”，甚至有“女安倍”之称。她当然听安倍在公开和私下场合说过“台湾有事就是日本有事”。只不过，她大概没搞清楚，安倍也不敢在首相之位上代表日本政府这么说。安倍公开场合说这些话，是在下台以后，以日本国会议员的身份如此说。当然，大概率安倍在自民党内部不公开的会议上，对高市早苗等人私下念叨过许多次！

王国辉作报告

这样的支援体系只有大国才能拥有。澳大利亚作为美国体系的延伸，自然挂在美国体系之下。韩国主要针对朝鲜近海作战，问题也不大。日本的情况就比较微妙。一方面，海自从诞生起，便天然强调和美国海军联合作战；另一方面，日本需要核动力潜艇本身就是从美国从第一岛链抽身开始的。

代存祥报告

不过，这种局面有望在明年初迎来改观。按照马斯克的说法，特斯拉FSD在中国已经获得了部分批准，有望在在明年2月或3月左右有望获得全面批准。届时，特斯拉在智驾方面的短板，将在第一时间被补上，中国市场的销量也将迎来一波增长。为了能够在国内销售FSD，马斯克曾经在2024年4月亲自飞赴北京，同中国相关主管部门进行会谈。然后也官宣了和百度达成地图和导航的合作协议，并在测绘安全和个人隐私方面满足了中国政府的合规要求。目前来看，万事俱备，就只欠审批的东风了。

胡慧作报告

电动知家消息，11月15日，东风汽车官微宣布“东风的境要来了”：东风 × 华为全新品牌将在11月20日发布。作为自2023年启动以来首个由中央汽车企业与华为共同孵化的全新品牌，该项目一直备受行业关注。这一代号为“DH”的项目取自两家企业拼音首字母，寓意着新品牌将融合华为在智能化领域的领先技术，以及东风56年来在整车制造、底盘调校、工业化体系等方面的深厚积淀。

霍玉华作报告

内饰方面，新车的设计风格同样与现款车型基本一致，仅在细节之处有所调整，如标配Merino真皮内饰，并带有碳纤维饰条和3系50周年纪念版的专属标识。

彭胡强作报告

技术话语权的转变在近年来的企业动态中愈发明显：比亚迪将新能源技术授权丰田，实现中国车企向全球巨头输出核心技术的历史性突破；大众集团牵手小鹏和地平线，斯特兰蒂斯注资零跑，全球汽车巨头开始认可、接纳中国技术。

郭可伟报告

外观方面，新车与在售的3系基本保持一致，前格栅内部为蜂窝状造型，并通过车漆、内饰颜色、轮辋等细节向前代车型致敬。车身颜色方面，用户可选Ruby Red、Boston Green、Avus Blue、Carbon Black、Sparking Graphite等多款E21至E90系列的车漆颜色，并搭配红色或蓝色制动卡钳。同时，新车还配备了M Performance碳纤维扰流板、19英寸M双辐轮辋、M Performance排气管，车尾带有专属标识，以提升辨识度。

高蕾报告

台湾方面：包括赖清德在内的民进党当局高层纷纷附和高市早苗的言论；蓝营高层发表批驳高市早苗、主张和平解决争端的言论，受到民进党方面以及民进党侧翼网军高强度的围攻和谩骂。绿营最大的报纸《自由时报》则连续发表社论指责国民党和大陆在高市早苗涉台挑衅性言论上隔海唱和、盲目自信。

当车企们把消费者培养成沉迷在数字加减法的加速度游戏赛车手时，你们有没有想起来其中大部分人只是一名考了普通驾照的普通人。

在18日中国外交部记者会上，有记者提问称，我们注意到，近期中方密集批驳日本首相高市早苗涉台错误言论，有评论认为中日关系正向近年来最低点滑落。发言人如何看待中日关系的下一步走向？外交部发言人毛宁对此表示，中日关系出现目前的局面，根源在于日本首相高市早苗公然发表涉台错误言论，粗暴干涉中国内政，严重违背一个中国原则和中日四个政治文件的精神，破坏中日关系的政治基础。中方维护核心利益、捍卫国际正义的立场没有丝毫改变。日方必须立即收回错误言论，深刻反省，改弦更张，给中国人民一个明确的交代。 更多推荐：纯属拔萝卜

来源：肖奎