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全球化战略则展现出“高端破局”的野心。在香港地区，极氪连续三月蝉联豪华车销冠；在中东，极氪009成为王室政要指定用车；在欧洲，领克品牌连续三年稳居4万欧元以上中国品牌第一。这种“从最难市场切入”的策略，恰如管理学家克莱顿·克里斯坦森所言：“颠覆性创新者从不追随市场，他们创造市场。”2025年，领克08 EM-P已经登陆欧洲，成为欧洲唯一WLTP工况纯电续航里程超200km的插混车型，打破当前欧洲市场插混车型普遍50-100km的局限，向全球用户彰显了中国在插混技术领域的领先地位。极氪7X作为首款800V全球车将登陆欧洲，直击BBA腹地，其“生而全球”的定位正转化为现实竞争力。

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问界M8延续家族化设计语言，前脸采用封闭式造型，头灯样式与问界M7（参数丨图片）和M9有所不同，连接两侧头灯的LED灯带位置上移。顶配车型配备智慧投影大灯，前包围采用梯形进气口，并辅以贯穿式镀铬饰条，车头两侧带有通风口。

敖玉龙，北京智源人工智能研究院AI框架研发负责人，北京大学博士后，中国科学院博士，负责大模型训练与推理框架、通信库及相关工具链研发，曾就职华为和百度，参与研制了相关大模型关键系统技术，有丰富的大模型系统产业研发与实践经验，于2016年共同参与获得中国首个ACM“戈登•贝尔”奖，在国际顶级会议与期刊发表多篇论文，参与制定IEEE 2941.1-2022国际算子接口标准，并获多项国内外专利授权。

路透社关注到，印度出台该制造业扶持计划的时机相当微妙，正是新冠疫情下美国高呼所谓制造业减少对华依赖的时候，印度希望能从中受益。报道指出，近年来印度已在药品和手机生产行业成为全球领先者。在2024年4月至10月期间发放的近6.2亿美元激励资金中，约94%流向了这两个行业。不过，钢铁、纺织和太阳能电池板制造等其他行业却未能复制这种成功。目前，印度仍在许多领域面临来自中国等对手的激烈竞争。

3月22日，篮球文化座谈会在清华大学西体育馆举行，中国篮协主席郭振明在致辞中批评了行业现状并指出了文化建设的重要性。

同时，“氛围编程”也可能减少对开源库的需求，因为更多的代码将由 AI 从头生成以供个人使用。代码将更像是一种可消耗的商品，减少重用，而是根据需要即时生成。这种趋势可能会改变软件开发的经济学和生态系统。