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航司认为“符合人体工学设计”的“轻薄型座椅”,于乘客而言却是“硬座”“硌得慌”。座椅是否舒适,乘客最有发言权。节能环保、降本增效,以及旅客的乘坐体验,任何时候不该是非此即彼的单选题。


军事专家 张学峰:我们看一架飞机,首先要看它的气动布局,看它的机翼,就像运动员的肌肉。歼-10是一种采用近距耦合鸭式气动布局的战斗机,采用了大面积的三角翼,面积比较大,就好比运动员的肌肉健壮,瞬时的爆发力强。所以它有很好的瞬时盘旋能力,而且鸭翼产生的脱体涡流,可以为机翼增加升力,鸭翼本身进行正配平,这些措施都提高了飞机的机动能力。


研究院本来一直都只负责研究,但到了90年代,随着经济体制的变化,研究院也设立了机电装备中心负责生产制造,将研究成果直接本地转化。


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