小黄猫众乐乐杨贵妃老夫子，外部不确定性加剧，三国合作稳步推进，中日韩外长会今日在东京举行

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真的需要靠花钱报班学习才能掌握AI技能吗？半月谈记者观察发现，一些声称利用AI技术增加店铺曝光度的教学，其实质就是利用AI工具撰写短视频文案或直接生成短视频，而这只是店铺运营的其中一个环节。“从AI目前能够实现的功能来看，其本质仍然是工具，不能替代人的独创性思维。”在资深市场营销专家王珮羽看来，部分机构将AI作为营销噱头的宣传效果，往往远超其实际应用价值。

品牌溢价的锻造，则体现在极氪对用户体验的极致追求。极氪009光辉车主中，上市公司CEO、企业高管与顶级明星的比例占比超过75%，其定制化服务甚至包含劳斯莱斯同级的星空顶刺绣。安聪慧对此的解释充满战略深意：“高端化不是堆料，而是创造情感共鸣。”这种“超预期体验”策略，正是哈佛商学院“蓝海战略”的实践——通过价值创新跳出价格战泥潭，在用户心智中刻下“豪华=极氪”的认知烙印。，外部不确定性加剧，三国合作稳步推进，中日韩外长会今日在东京举行

在美国商务部工业与安全局（BIS）的一次会议上，卢特尼克再次毫无根据地污蔑中国AI公司DeepSeek“不当使用”了美国芯片。他将矛头对准了芯片出口供应商，阴阳怪气道：“有人拿了我们的芯片，转到中国去换钱。有时候是少量交易，但有时候金额巨大。他们试图通过帮助那些反对者来破坏我们的生活方式。”

此外，歼-10还采用大推重比的涡旋发动机，为战机提供了澎湃的动力，战机的空战推重比超过1，让这款战斗机，具备了很好的持续机动能力和爬升能力。

再举个小例子，萤火虫要做上市发布会。照以前的做法，租一个影棚，搞个发布会，再省钱也要花几十万。现在我们在内部把所有的账全部算清楚，你具体做什么，每一个区域公司、每一辆车、每一块电池、每一个市场活动、每一个研发项目、每一个电机，我们都要把账算清楚。每一个经营报表都要有人负责任，这就是全员经营意识。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔（Sean Green）在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者采访时表示，宝马并不害怕与包括中国电动车品牌在内的汽车厂商进行竞争，“竞争对整个行业都有好处，对消费者也有好处。”他表示，宝马一直反对欧盟的关税措施，“我们一直倡导自由贸易，包括欧盟与中国之间的自由贸易，欧盟关税对我们有直接影响。”

据美联社12日报道，这份长达75页的报告宣称，在短短20年的时间里，中国已经崛起成为造船领域的主导力量，占据了全球商用造船市场一半以上的份额，而美国的份额已降至仅有0.1%，这对美国及其盟友带来了严重挑战。报告合著者马修·富纳奥勒（Matthew Funaiole）还指出，对造船业的担忧在美国已经成为了“一个跨党派性的问题”。