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据报道，波音公司成为美国空军F-47“下一代空中优势 ”（NGAD） 战斗机计划的获胜者。NGAD项目的核心就是这款第六代战机，此外该计划还包括“协同作战飞机”（CCA，无人机），以及新型喷气发动机、武器、电子战套件、传感器、网络生态系统、战斗管理系统等。NGAD战斗机的工程和制造开发（EMD）合同预计价值约200亿美元，在整个项目期间，波音公司预计将收到数千亿美元的订单。

波音2024年第四季度财报方面，由于机械师大罢工带来的负面影响，导致大部分飞机生产停滞，叠加此前阿拉斯加航空事件导致波音飞机产能持续受到美国政府限制，波音在2024年下半年进一步延长了原有的飞机交付延迟，而客户们通常在收到飞机时支付大部分款项。因此波音2024年全年则创下自2020年以来公司最大的年度亏损，波音年度亏损总额达到惊人的118.3亿美元，第四季度财报数据显示，波音公司在2024年最后三个月亏损了38.6亿美元。

但Wedbush依然坚定看好特斯拉，他在发给每经记者的报告中维持对特斯拉的“跑赢大盘”评级和550美元的目标股价。不过，Wedbush认为，马斯克需要改变方向。

这是一场事先张扬的魔幻剧。欧洲本无事，北约来搅局。在历经若干次“颜色革命”后，面对已色彩斑斓的欧洲东部，野心膨胀的北约试图干票大的，把战线一直推进到俄罗斯边界，为此把视线投向了通往东方最后的堡垒乌克兰。战争机器北约不再东扩是上世纪90年代俄罗斯与美西方约定，也是大国地缘战略最后防线，当乌“加入北约”迹象越来越明显后，冲突在2022年2月24日被点燃了。

如今，御风未来已成为全国eVTOL头部企业。在接受澎湃新闻专访时，谢陵深度解析了上海为何成为低空产业“沃土”，以及御风未来如何依托这座城市的资源，推动低空经济从概念走向现实。