一起草170.：复旦一团队今年二登《自然》，实现全球首颗二维-硅基混合架构芯片

一起草170.

正如视频中而言，我们不会袒护任何球场上的暴力行为，但同样，对于“为重庆而战”的每一位家人，我们也一定会守护！最后，再次祝愿阿萨莫阿早日康复，回到绿茵场！，复旦一团队今年二登《自然》，实现全球首颗二维-硅基混合架构芯片

赵德香致辞

“我在协助一个优秀的团队。当然，这不会让我产生像踢球时那样的肾上腺素。这就是为什么我每天都去健身房。但在这个新角色中，我学到了很多。”

张冬双主持会议

吴虹云报告

10月8日，武网女单第二轮，美网后首次亮相的世界第一萨巴伦卡以2-1（4-6、6-3、6-1）逆转斯拉姆科娃，卫冕首战涉险过关。作为赛会三冠王，她也将在武网的连胜扩大到了18场。接下来，她将和萨姆索诺娃隔网相对。

周海峰作报告

为了解决这一难题，研究团队开发出一种新技术：他们在硫化物电解质中引入了碘离子。在电池工作时，这些碘离子会在电场作用下移动至电极界面，形成一层富碘界面。这层界面能够主动吸引锂离子，像“自我修复”一样自动填充进所有的缝隙和孔洞，从而让电极和电解质始终保持紧密贴合。

张兴晓报告

同时，很多车企的CFO还知道一个相同的变量，从2024年开始，各大投行都开始陆续取消汽车领域的投资部门。甚至保时捷都被移除德国DAX指数，那么，上述的资本转型，都说明了，车企想要活下去，主要靠自己。

张胜利作报告

诺贝尔化学奖委员会主席海纳·林克（Heiner Linke）表示：“金属有机框架具有巨大的潜力，为量身定制、具有新功能的材料带来了前所未有的可能性。”

杨志高作报告

与此同时，在这场演进中，开源也成为核心推动力。尤其是国内 AI 大厂与初创公司，越来越多地选择开放模型权重，借助社区分享与协作实现快速更新迭代。作为国内大模型领域的领军者之一，腾讯同步推进多模态技术创新与开源生态建设。

谭国先作报告

欧阳明高表示，目前，车用磷酸铁锂电池衰减到70%，一般可满充满放循环3000次，日历寿命一般10至15年。按单次续航500公里计算，500次循环可满足一般家用轿车10至15年、最高25万公里的总里程，富余的2500次循环电池包（按70千瓦时），最大可储能“炒电”近15万度。

樊玉华报告

近日，中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心黄学杰研究员团队，联合华中科技大学张恒教授团队、中国科学院宁波材料技术与工程研究所姚霞银研究员团队，开发出一种阴离子调控技术，能够在电极和电解质之间形成一层全新的界面，一举突破了全固态电池走向实用的最大瓶颈。从此，界面接触不再依赖外部加压。相关研究成果7日发表于《自然·可持续发展》杂志以及《先进材料》杂志。

张英报告

想起亲历珠峰东坡的凶险场景，董书畅依然觉得“很恐怖”。10月4日，董书畅随向导与队伍从海拔3900米的优帕村起步，开启徒步爱好者心目中的这一经典路线。

展望未来，徐春认为，科创企业将成为并购“主力军”，传统行业企业将通过并购切入新兴赛道实现升级。建议监管部门进一步优化分类审核机制，对标的企业非重大内控瑕疵及估值给予一定包容度。

《金融时报》看到的一份草案提案显示，欧盟委员会拟提出的“应用AI战略”将推广欧洲本土的AI工具，以提供“安全性和韧性”，同时提升欧盟的工业竞争力。 更多推荐：一起草170.

来源：雷勇