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当多数新能源车企深陷“多卖多亏，少卖少亏”的泥潭时，极氪科技以1139亿元总营收、15.6%整车毛利率的亮眼数据，为行业提供了一个“规模与利润兼得”的样本。其中，整车收入占比83%（945.6亿元）的核心贡献，印证了其“主业能力”的硬核底色。极氪品牌销量同比激增87%至22万台，领克增长30%至28万台，但更值得关注的是其“量价齐升”的反周期逻辑——在行业平均成交价下探至18万元（乘联会数据）的2024年，极氪单车均价近30万元，领克近20万元，双品牌合力构筑起高端市场的护城河。

小学时，郭子健因为好奇心强，在探寻一些现象背后的原理时，开始接触物理科普类书籍，逐渐对物理产生了兴趣。初中正式学习物理后，郭子健最大的感觉是，课堂上的物理知识无法满足他的求知欲，也是打那时起，他对物理愈发着迷。

极兔虽然在过去的一年，通过技术投入实现了降本增效，但其整体自动化率仅60%（中通为90%），分拨中心效率相对低下。“未来需观察极兔能否在单量增长与自动化投入之间实现平衡。若技术落地速度滞后于业务扩张，则人力成本侵蚀利润的风险将加剧。”张凡向《财经天下》解释道。

“我们既兴奋又害怕看到眼前发生的事情。”王兴说。对一家移动互联网时代跑出的大公司而言，做好眼前事之外，坐到下一代牌桌上，是更重要的命题。

“我理解他们想更换领导人，以全新的形象参加参议院选举，也想解散众议院，但这并不那么容易。”当被问及石破茂是否应该因礼品券丑闻辞职时，作为最大在野党党首的野田佳彦态度谨慎。他在3月16日的一次活动上说，自己不会轻易对内阁提出不信任动议或要求石破茂辞职，但要求召开国会政治伦理委员会，听取石破茂的解释，并对自民党的政治文化进行追责。