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“印太区域的新情势是军力平衡已戏剧性的恶化……如果我们(美军)与中国军事冲突,没有结果、军费昂贵、美国军力被毁。”“特普政府的目标是避免让台北引发与北京不必要的军事冲突。”——这是美国国防部次长提名人科尔比在参议院的公开谈话。
在这两天的全体员工大会上,马斯克还表示,针对特斯拉的抗议活动已经变得太疯狂,“我每次走过电视机前,都会看到一辆特斯拉着火了。如果你不想买我们的产品,我理解,但你不必烧了它。这有点不合理。这太疯狂了,别再疯狂了!”,马斯克:成也“马老板”,败也“马部长”?
《华尔街日报》说,波音公司近年来因一系列危机陷入困境,获得F-47合同意味着特朗普政府对其投下信任票。特朗普及其倚重的马斯克曾公开批评波音在总统专机“空军一号”换代项目上拖拉,且过去在军方项目上多次成本超支。同时,围绕两起波音737MAX坠机事故引发的刑事案件,波音尚未同美国司法部达成认罪协议,还在等待联邦航空管理局取消737MAX每月38架的产量限制。
后者的到访尤其令埃格德感到恼火。他在采访中表示:“现在的情况已经到了无法将其视为一位政治家妻子无害访问的地步。美国国家安全顾问出现在格陵兰有何目的?唯一的目的就是向我们展示力量,信号非常明确。他是特朗普最亲近、最信任的顾问,他的到来肯定会让美国人相信特朗普的‘使命’,在其访问后,(美国施加的)压力还会增加。”
网络是有记忆的。反正,2020年,当时还在在野的斯塔默警告:全世界不要低估特朗普再次上台带来的危险;2021年,他更公开表示,“我是反特朗普的”………
美国外交关系委员会高级研究员、白宫前高级官员查尔斯·库普乾对《中国新闻周刊》指出,美俄可能在短期内达成初步、局部的停火协议,但长期问题将不会得到解决,“只有停火协议,那就只会有冻结冲突,不会有长期和平”。
这是3月21日晚的电话会上,王兴说的第一句话。这一年,美团的各项核心业务没再遇见新的激进式竞争,但以“到家到店两大事业群整合”为代表,内部的自我变革几乎是近几年里最重大的。与此同时,去香港、去中东接连告捷,为这家公司续上了新时代的故事。