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当某些车企仍在为“年销10万辆”挣扎时,极氪已用“千亿营收+17.3%毛利率”证明:中国品牌不仅能做高端,还能赚高端市场的钱。这场战役的深层意义,远超财务数据本身——它标志着中国汽车工业从“性价比输出”到“技术标准输出”的质变。正如安聪慧在财报会上的宣言:“我们要让全球消费者意识到,高端新能源汽车的标准制定者,可以来自中国。”在AI智驾重构出行、混动技术改写能源格局的当下,极氪的野心或许正在打开一个新时代:一个由中国车企定义全球汽车产业价值坐标的时代。


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目前,NASA已经更新了阿耳忒弥斯登月计划的网页,删除了所有涉及多元化的内容。新声明称,“阿耳忒弥斯3号”任务将“派遣第一批人类探索月球南极地区”。目前尚不清楚是何时进行的这些修改。


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CBU 基本经营单元的核心是提高全员经营意识,该省省、该花花。只说省,不说花,也不行。我今天早晨开供应链的会,一家公司的董事长也认识到,他之前只让省,结果有些零件交不出来,也浪费了。所以该省省,该花花。ROI(投资回报率),省就是省 I,但还是要看 R,要看回报。我们要看投资回报率,看经营的成果。区别是什么?讲费用控制,预算是这些东西。讲收入,又是另外的激励体系,这两个东西各说各的,我们现在把这两者闭环。


另一方面,美国也在考虑调整在北约中的角色。据多家美国媒体报道,为达到美国总统特朗普削减开支的要求,五角大楼正在酝酿大规模调整计划,其中一项涉及美国放弃北约欧洲盟军最高司令一职,而该职位自美国前总统艾森豪威尔起便一直由美国人担任。


当地时间3月21日,美联储发布经审计的财务报告显示,美联储2024年全年运营亏损达776亿美元(约合人民币5600亿元),连续第二年出现巨额亏损。分析认为,美联储巨亏的主要原因是2022年至2023年的暴力加息。


在报道这一消息的同时,天空新闻网表示,英国海军当前面临维护老化舰队的问题,这使得快速轮换变得更加困难。该媒体称,英国一艘核潜艇过去的巡逻时间一般为3个月,但近年来由于其他潜艇的维修和保养工作时间过长,导致执行任务潜艇不得不延长巡逻时间。


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