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当多数新能源车企深陷“多卖多亏，少卖少亏”的泥潭时，极氪科技以1139亿元总营收、15.6%整车毛利率的亮眼数据，为行业提供了一个“规模与利润兼得”的样本。其中，整车收入占比83%（945.6亿元）的核心贡献，印证了其“主业能力”的硬核底色。极氪品牌销量同比激增87%至22万台，领克增长30%至28万台，但更值得关注的是其“量价齐升”的反周期逻辑——在行业平均成交价下探至18万元（乘联会数据）的2024年，极氪单车均价近30万元，领克近20万元，双品牌合力构筑起高端市场的护城河。

特约评论员 苏晓晖：同时，对于美方的意图，俄罗斯和乌克兰都心知肚明。双方都避免拒绝停火，希望与美方进行所谓较为积极的回应。俄乌双方也意识到，如果拒绝停火，至少在舆论上、在道义上可能会使自己处于劣势，是要避免出现这一情况。但是就停火相关的具体条件，很显然现在双方之间仍然有明显的立场分歧。乌克兰方面以停火向俄罗斯进行施压，要求美国看到是俄方拒绝停火，希望美国对乌克兰进行更多军事方面的支持，进而对俄方施压，同样也希望阻碍美俄关系重置的进程。而俄罗斯方面在停火问题上一再强调停火的前提是乌克兰危机的最终解决，是俄罗斯的安全关切要得到回应，欧洲安全格局重建当中要有俄罗斯的一席之地。，因腹股沟伤势缺席7场！湖人官方：詹姆斯今日对阵公牛复出！

他强调，企业是创新创业的主体，将完善各项惠企助企政策，扎扎实实落实促进民营经济发展的政策措施，帮助企业解决实际困难、更好地创新发展。

据报道，这份报告建议，作为长期解决方案，美国应投资重建造船业，并与盟友合作扩大中国以外的造船能力。而在短期内，报告建议采取行动创造一个所谓“公平的竞争环境”，并“破坏中国的军民两用生态系统”，例如对中国制造的船只收取港口停泊费，以及切断美国与中国远洋海运集团及其子公司的金融和商业联系等。

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彭博社称，特朗普自上任前就承诺要迅速解决俄乌长达三年的战争，但目前为止进展有限。知情人士透露，白宫的目标是在4月20日之前达成停战协议，但白宫承认，鉴于双方立场相差甚远，达成目标的时间可能会推迟。

随后，新世纪评级决定下调杉杉集团主体及相关债券信用评级至AA-，评级展望为负面。主要原因是其债务风险尚未有效缓解，且新增银行票据逾期等事项，以及公司关联担保金额较大，控股股东债务风险进一步扩散等因素。