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《防务新闻》称，目前，波音公司这家航空航天巨头在民用和军用飞机上都举步维艰，民用客机方面，波音737Max客机出现两起坠毁事故，造成近350人死亡，雪上加霜的是去年波音员工因合同纠纷罢工了近两个月。

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美国政府以停止提供4亿美元联邦资金相威胁，迫使被指控容忍校内“反犹主义”的名校哥伦比亚大学接受“整改”要求。媒体22日报道，哥大已同意部分相关要求以寻求继续获得联邦资金。

法院查封的厂房设备在拆迁中全无踪影，200万判赔款8年难执行，供应商无奈：“我的查封物，该向谁主张？”华商报大风新闻报道后，近日，咸阳市中级人民法院裁定，属认定事实不清，发回咸阳市渭城区人民法院重审。

天山网另有评论文章梳理道，从网络上的反响来看，不少人认为“乌鲁木齐地窝堡国际机场”更名为“乌鲁木齐天山国际机场”，有望进一步提升城市的知名度和影响力。因为天山作为新疆的地理标志，具有很高的知名度和美誉度，能够更好地展现乌鲁木齐的地域特色和文化底蕴，为城市的旅游、经济等方面发展带来新的机遇。还有不少人积极参与到新名字的建议活动中来。当然，也有一些人认为以“地窝堡”命名机场，既有历史意义，也有乡愁情结，不应轻易更改。该文认为，乌鲁木齐地窝堡国际机场作为连接中国西部与世界各地的重要航空枢纽，其改名不仅仅是一次简单的更名行动，更是乌鲁木齐乃至新疆形象和品牌的一次重塑。因此，选择一个既能体现地域文化特色又便于全球旅客认知的名字至关重要。

当南都记者以合作为由，联系广告帖的对接人时，对方详细询问“能查到什么”，并要求先提供所掌握的信息。当谈到收益时，其表示“不知道具体情况无法报价”。

此外，特朗普提出的“F-47的实验版本已秘密飞行近5年”，也被美媒证明是有意模糊概念。美国国防高级研究计划局（DARPA）22日透露，该机构从2014年开始推动针对NGAD项目的两种X系列技术验证机，它们分别在2019年和2022年实现首飞，到目前为止累计飞行数百小时，并取得了大量试验数据。但技术验证机通常只是针对某些特定技术展开试验，测试新技术的可行性并降低风险，与真正意义上的战斗机原型机完全不同，后者需按照美空军的要求整合所有系统，并进行各种复杂测试。从这个意义上看，F-47项目还处于早期阶段，尚没完成原型机建造，特朗普要求的F-47在“任内实现上天”，恐怕也很难。