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据报道，波音公司成为美国空军F-47“下一代空中优势 ”（NGAD） 战斗机计划的获胜者。NGAD项目的核心就是这款第六代战机，此外该计划还包括“协同作战飞机”（CCA，无人机），以及新型喷气发动机、武器、电子战套件、传感器、网络生态系统、战斗管理系统等。NGAD战斗机的工程和制造开发（EMD）合同预计价值约200亿美元，在整个项目期间，波音公司预计将收到数千亿美元的订单。

当然，我们是拒绝低端内卷的，前一段时间，我们发布了简化工作方式的文件，就是让大家减少形式主义的工作，避免无效内卷。美的内部一直强调简化，今年又提升到了新的高度，在执行上也会进一步强化监督和管理，现在我们总裁办也在专项跟进这项工作，会去看各个组织，甚至各个员工还有哪些没有及时调整的地方。”，林更新又穿上兔衣了，也太爱了吧，戴的帽子好好磕

不过，这场竞赛并不容易。正如自动驾驶从L2级别迈向L3级别的过程充满挑战，人形机器人从简单搬运到复杂操作，也需要时间来打磨技术。目前，大多数车企的机器人项目仍处于试点阶段，如何平衡成本、技术和市场需求，是决定最终成败的关键。

三国会谈后发表的联合声明强调，基于相互尊重的政治外交接触和对话是解决伊核问题的唯一有效选项，反对非法单边制裁和武力威胁。呼吁有关方面避免采取升级局势的行动，共同为外交努力创造有利氛围和条件。声明还重申维护《不扩散核武器条约》作为国际核不扩散体系基石的重要性。中俄欢迎伊朗重申其核计划的和平性质，不寻求发展核武器，并欢迎伊朗承诺全面履行《不扩散核武器条约》和全面保障监督协定义务，支持伊朗与国际原子能机构继续合作的政策，强调要充分尊重伊朗作为条约缔约国享有的和平利用核能权利。三方强调所有国家均需避免采取妨碍国际原子能机构专业、客观、公正履职的行为。

IT之家 3 月 23 日消息，据乘联分会公众号消息，综合估算本月狭义乘用车零售总市场约为 185 万辆左右，同比去年增长 9.1%，环比上月增长 33.7%，其中新能源零售预计可达 100 万，渗透率回升至 54.1%。

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尽管中国与帕劳并无外交关系，但彼此在经贸关系和人文交流方面仍存在一定程度的接触。十年前，来自中国的游客数量迅速增长，使之成为帕劳最大的旅游客源市场。但在2017年，帕劳拒绝承认“一个中国”原则，致使其旅游业这一重要外汇收入来源遭受重创 。