.17c.com.cn：吴恩达最新长访: 人工智能的瓶颈、地缘政治与未来图景|  AI的“电力”时代的三大转变 | 2万字+视频

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霍尊解释了发布这条长文的原因，表示风波波及太广，网络上的一些言论已经深深伤害了许多无辜的朋友，“有朋友已经崩溃，有朋友丢失工作，有朋友的孩子在幼儿园遭到恶意辱骂，甚至有个朋友自己也有了轻生的念头……他们都是因为我卷入这场风波的，也希望所有的责骂、不满、攻击都发泄在我身上，我愿意扛下这一切。”，吴恩达最新长访: 人工智能的瓶颈、地缘政治与未来图景|  AI的“电力”时代的三大转变 | 2万字+视频

施侠致辞

可站在玩家角度，这根本不是沾了纸片人就无端苛责，周峻纬夸游戏技术、夸人设都没问题，但绝不能说自己玩、还代入男主。

徐伟主持会议

李朝禄报告

据央视新闻报道，日本野村综合研究所研究员木内登英16日表示，若访日中国游客大幅减少，日本国内生产总值将减少0.36%，初步计算经济损失将达2.2万亿日元，约合人民币1011.6亿元。

吴素英作报告

据了解，玛莎拉蒂品牌于2004年正式进入中国市场，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司位于上海，负责品牌在中国市场的销售及市场运营，经销商网络开发管理，以及提供售后技术支持和零配件服务。目前，玛莎拉蒂在中国市场销售车型包括Quattroporte总裁轿车、Ghibli轿车、Levante SUV、格雷嘉SUV、GranTurismo跑车以及品牌最新敞篷跑车GranCabrio，但大部分车型在2022年之后已经停止更新，2024年销量仅1209辆。因为玛莎拉蒂销量惨淡、业绩亏损，已经不止一次传出过Stellantis集团打算出售玛莎拉蒂品牌的消息，但最后均被Stellantis集团否认。

杨海华报告

Harry: 好的，所以软件模式已经改变了。太棒了。所以我们现在有了重要的利润空间，但我们也拥有了更多的弹性。软件护城河已经改变。比如，就保持大型企业相关性而言，阻止大型企业积极实施人工智能并防止自身灭绝的最大障碍是什么？

何战铜作报告

我们也不用回避，一国领导人上台，基于外交礼节，中方一般都要表达祝贺。或许，中方对高市早苗也有，但至少在第一时间的第一反应，还真没有。

纪春传作报告

当曾经的明星新势力“蔚小理”们——理想陷入销量下滑争议、蔚来小鹏苦等盈利时，一个最初连“造车需要资质”都不知的跨界者，却一手打造出“车圈优衣库”，成为造车新势力最大赢家。

杨山坡作报告

换言之，管她高市早苗说些什么，就中国来说，无论是实现祖国统一大业，还是为了确保中国国家利益不受侵害，对日本右翼必须严加防范。如果日本右翼把持政权，更要对其渐进式地妄图在未经深刻反思之际就想摆脱战败国地位保持警惕。

王景越报告

第四，赴日旅游、留学成本可能会不断上升。从2025年起，日本一些重要景点开始推行“双重定价制度”，也被一些人称为“外国人高价”政策，未来有可能在全国大面积铺开，取消国际游客退税政策也在讨论之中。此外，日本国内的持续通胀正不断推高游客的食宿、交通等成本。在国际旅游市场竞争激烈的背景下，赴日旅游的体验感、舒适度及性价比未来还有多大竞争力，是要打一个问号的。

刘娜卫报告

“无核三原则”是日本的基本核政策，即“不拥有、不制造、不运进”核武器。现行国家安保战略写明“坚持‘无核三原则’的基本方针今后也不会改变”。

第一个，“今年以来，日本社会治安不靖，针对中国公民违法犯罪案件多发，发生多起在日中国公民遇袭事件，部分案件迄未侦破，中国公民在日本安全环境持续恶化。”

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来源：罗建堂