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奥尔文还称,F-47的价格将会低于F-22。但媒体披露,F-47项目成本高昂,仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元,整个战机项目总价值高达数千亿美元。预计量产后,单机价格至少3亿美元。此前史上最贵战斗机头衔由F-22拥有,单机耗资约1.43亿美元。


与SpaceX一样,特斯拉的竞争也在加剧。事实上,早在马斯克大砍美国政府官僚机构引发众怒之前,特斯拉在电动汽车市场的领先地位就已经在萎缩。,JATO:特斯拉 2 月欧洲销量已被大众、宝马等品牌电动汽车超越


【环球时报特约记者 晨阳 环球时报记者 郭媛丹】美国总统特朗普21日正式宣布,美国空军“下一代空中优势”(NGAD)战斗机项目最终由波音公司赢得竞标,该战斗机的正式编号为F-47。同时发布的还有这种被美国空军寄予厚望的第六代战斗机的概念图。尽管特朗普将F-47吹嘘得天花乱坠,但鉴于近年来美国新武器研制时遭遇的各种挫折,即便是美国媒体也认为其未来前景并不乐观。


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杉杉系在资本市场也同样长袖善舞,染指过申通快递、诺德股份、江泉实业等多家壳公司。此外,杉杉系还一度控股君康人寿,参股过宁波银行等多家金融机构。


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