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3月24日早间,千禾味业再次发布澄清公告称,眉山市市场监督管理局已对千禾味业成品库房、商场超市在售的相关产品进行监督抽检,共计23批次,并于3月23日发布《眉山市市场监督管理局关于千禾味业食品股份有限公司相关产品监督抽检情况的通告》。经检测,抽检的所有产品未检出苯甲酸钠、山梨酸钾、三氯蔗糖、安赛蜜等食品添加剂含量,结果符合企业标示的酿造酱油国家标准(GB/T 18186)。


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英伟达为下一代AI计算设定了清晰的蓝图。黄仁勋预览了英伟达即将推出的AI芯片,包括2025年发布的Blackwell Ultra(20 petaflops)、2026年的Vera Rubin(50 petaflops)以及2027年的Rubin Ultra(100 petaflops)。此外,英伟达发布了Groot N1,这是一个面向人形机器人的开源AI模型,标志着公司对通用机器人技术领域的押注。基于Grace Blackwell芯片的DGX Spark和DGX Station,是英伟达为高端企业和研究应用设计的“个人AI超级计算机”。英伟达还与通用汽车合作,将AI引入制造、车辆设计和自动驾驶领域,重新定义汽车体验。同时,英伟达与DeepMind和迪士尼合作开发Newton,这是一款下一代物理引擎,计划于2026年应用于迪士尼主题公园的逼真机器人互动。


当某些车企仍在为“年销10万辆”挣扎时,极氪已用“千亿营收+17.3%毛利率”证明:中国品牌不仅能做高端,还能赚高端市场的钱。这场战役的深层意义,远超财务数据本身——它标志着中国汽车工业从“性价比输出”到“技术标准输出”的质变。正如安聪慧在财报会上的宣言:“我们要让全球消费者意识到,高端新能源汽车的标准制定者,可以来自中国。”在AI智驾重构出行、混动技术改写能源格局的当下,极氪的野心或许正在打开一个新时代:一个由中国车企定义全球汽车产业价值坐标的时代。


近日,中国官方印发了《提振消费专项行动方案》,该方案提出更多促消费政策工具包,部署了8方面30项重点任务,聚焦能加力、可落地、民众有实感的增量政策,全方位扩大商品和服务消费。


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