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本次法案主要包含三项内容,一是设立5000亿欧元特别基金,该计划包括在未来12年内设立5000亿欧元的基础设施投资专项基金,专注于新建项目而非填补预算漏洞,其中3000亿欧元分配给联邦政府,1000亿欧元分配给州政府,1000亿欧元分配给气候转型基金;二是调整“债务刹车”规则,超过德国GDP 1%的国防开支部分将不再受“债务刹车”限制,同时把对乌克兰的援助也纳入豁免列表,意味着德国在国防领域的相关支出可大幅增加;三是各联邦州借款权限放宽,各联邦州将被允许每年额外借款相当于GDP 0.35%的资金用于投资项目,或约等于160亿欧元,而不需要实现预算平衡。


近年来,在线上销售占比提升、运营航班量增多、降低运营成本等因素推动下,各航司都在想方设法提高机票直销量,把机票销售“话语权”握在自己手中。但是,由于航司自己打造的线上销售平台往往只销售自营航班机票,消费者通过航司官网、App预订机票范围比较窄,“比价”能力和附加服务不强,消费者喜欢在OTA平台预订,机票代理销售仍然是主体。


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