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欧洲国家在原则和立场上依然保持着挺乌的姿态。在特朗普与普京通话结束、达成30天能源基础设施停火的协议后，英、法、德三国领导人虽然都表现出欢迎态度，但依旧以维护乌克兰主权和领土完整为立场出发点，并都表达了对乌克兰的支持。英国首相斯塔默与泽连斯基通话，并通过发言人强调了“给乌克兰带来公正持久的和平”，旨在阻止俄罗斯，使其“再也不能非法入侵”。

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从两国官方声明的重叠之处可见，相比于一周之前美乌达成的30天停火协议，此次“双普”通话的实际成果大打折扣：能源基础设施停火距离无条件全面停火可谓相去甚远，更不用说特朗普希望达成的永久和平协议。当然在全面战争已经持续超过三年的情况下，能达成能源基础设施停火协议已经迈出了重要的一步。

此外，中日22日还将时隔约6年举行经济高层对话。彭博社日文版21日称，中日举行经济高层对话的目的是缓和两国在美国贸易压力日益增大情况下的紧张关系。日本贸易振兴机构（JETRO）理事长石黑宪彦指出，日本大企业现在仍能从中国获利，“日本没有放弃中国的选项”。

“对我来说，那不是个问题。我知道，那并不是不尊重的行为。我很聪明，非常轻松地就认识到了这一点。不只是他，全世界很多球员都曾在我的面前进行庆祝。对我来说，这是一个荣誉。”

奥尔文还称，F-47的价格将会低于F-22。但媒体披露，F-47项目成本高昂，仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元，整个战机项目总价值高达数千亿美元。预计量产后，单机价格至少3亿美元。此前史上最贵战斗机头衔由F-22拥有，单机耗资约1.43亿美元。

如今，低空经济的成果已开始“飞”近百姓身边。在湖北武汉，短途出行可坐“空中巴士”；在广东深圳，点的外卖可能由无人机投递；在福建泉州，下单的脐橙搭着无人机“飞”出果园……得益于政策端、产业端、创新端的良性互动，低空消费迸发蓬勃生机。最近公布的1至2月国民经济运行情况显示，民用无人机产品产量在制造业整体“成绩单”中表现亮眼，同比增长91.5%。