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特斯拉的销售疲软，或许在一定程度上是因为中国客户正等待从2月份开始上市的升级版Model Y，但比亚迪此后已经实现了超越。3月18日，比亚迪推出了一套“五分钟超充”充电系统，据称可以在五分钟内为电动汽车充满电，是特斯拉充电基础设施用时的一半，一些专家甚至将其称为汽车行业的“DeepSeek时刻”。，蒋家第四代宣布定居杭州，上线狂吸8万粉丝！

数据显示，以旧换新政策对消费已经产生较强拉动作用。据商务部统计，自今年扩大“换新”补贴的品类范围以来，截至3月5日，超过940万名消费者购买12大类家电以旧换新产品超过1200万台，已有超过3400万名消费者申请了超过4200万件手机等数码产品购新补贴。

让科技为己所用，同时避免AI依赖。“历史上所有的技术突破都是为人服务的，任何新技术都是为了让我们的生活工作更舒适，而不是‘取代我们’。”储朝晖认为，在工作学习中要理性使用AI技术，不要在对新技术的依赖中“丢失自己的核心竞争力”，每个个体的独创性思维是任何机器都无法取代的，所以在了解和学习AI技能的同时，强化自身能力十分必要。

IT之家从报道获悉，章红玉不再担任 iCAR 品牌事业部总经理，公开的新职位是奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞品牌国内事业部总经理。在奇瑞内部，章红玉管理的事业部还有一个 QQ 国内事业部，目前主要负责新能源小型车。

领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台，带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术，而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言，与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年，中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万，不仅将EM-P车型均价推升至22万元，超越主流合资品牌，更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后，是极氪科技对能源转型趋势的精准预判：当纯电路线遭遇补能焦虑时，混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。

报道称，特朗普在总统专机“空军一号”上接受美国福克斯新闻旗下政治评论网站“Outkick”创办人克莱·特拉维斯采访时发表上述言论。在谈到俄乌冲突问题时，特朗普称，自己与普京和乌克兰总统泽连斯基之间“良好”的关系，是通过谈判结束战争的关键。