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据报道，这份报告建议，作为长期解决方案，美国应投资重建造船业，并与盟友合作扩大中国以外的造船能力。而在短期内，报告建议采取行动创造一个所谓“公平的竞争环境”，并“破坏中国的军民两用生态系统”，例如对中国制造的船只收取港口停泊费，以及切断美国与中国远洋海运集团及其子公司的金融和商业联系等。

近日，零一万物创始人兼CEO李开复在参与一档对话节目时表示，DeepSeek掀起的行业变革彻底颠覆了人工智能行业的发展模式，“可能让OpenAI创始人辗转难眠”。李开复预测，中国市场最终可能只剩下DeepSeek、阿里巴巴和字节跳动三家主要的AI模型公司，其中DeepSeek目前势头最强。李开复还表示，中美两地的投资人几乎不再下注更多更贵的底层模型公司，他们更愿意投资AI应用、消费者应用、AI基础设施类型的创新企业。

从美国国防部，到联邦航空管理局、美国国际开发署、财政部，甚至小到名为“首席多元化官员执行委员会”的一个网站，都被“政府效率部”审上一遍。

轨道交通需要铺铁轨、造列车？马斯克还是觉得不合理：为什么交通必须要受地面摩擦和空气阻力的限制？如果能把这些限制去掉会怎样？于是，他创立的Hyperloop（超级高铁）想将其通过真空管道实现高速交通的想法变为现实。

他认为，李先生和他们都是被前业主故意隐瞒的对象，“这也是公司成立十多年来，第一次遇到，如果李先生认为中介公司有责任，可以起诉。”目前他们也在联系前业主。