17.c-起草csd：Sam Altman a16z最新采访：建立垂直整合的AGI帝国 ，Sora和能源

17.c-起草csd

今年双节期间，新能源车长途出行司空见惯，《华夏时报》记者从多名新能源车主处了解到，高速服务区充电紧张的情况已经有所缓解，一方面不断增长的充电桩数量和不断升级的充电桩质量给了车主很大便利；另一方面新能源车主也从过往出行中总结了经验：不到“油尽灯枯”时才充电，也不必一口气充满，高速充电只做补充，可以充一会跑一段。，Sam Altman a16z最新采访：建立垂直整合的AGI帝国 ，Sora和能源

温岩致辞

至此已经有19支球队成功晋级2026年世界杯决赛圈，而埃及也成为了继摩洛哥和突尼斯之后的第三支晋级本届世界杯决赛圈的非洲球队。

张继露主持会议

卢萍报告

Sora的发布在业界引发了广泛讨论，一些人质疑在 GPU 资源如此宝贵的情况下，为何要投入大量算力去做一个看似与 AGI 关系不大的视频生成工具。对此，Sam Altman 提出了一个更深层次的战略考量：社会与技术的协同进化（societal co-evolution）

张国震作报告

用通俗的话来解释MOF，它是一种用金属和有机分子共同搭建的“房间”，不仅“房间”大小可以精确设计，从原子尺度到几十纳米，连“房间”内的环境“装修”也能根据需求度身定制——当这些房间连成一片、形成孔道，就能实现各种各样的应用，比如储氢、分离气体，甚至精细催化。

王玉更报告

面对助贷业务滋生的行业乱象，新规的逻辑重在"纠偏"。其核心抓手是将增信服务费全面纳入综合融资成本管理，按照金融机构遵循的年化利率24%划定红线，从根源上杜绝"利息之外收高费"的违规操作。

吴兰平作报告

据预测，10月7日至8日将有超过14万辆车经长江隧桥进沪，瞬时峰值车流量将超过每小时4000辆。7日8时许，G40沪陕高速长江隧桥下行线返程大车流如约而至，实时车流量约为每小时4200辆，车速保持在25公里/小时左右。崇明公安分局增派的百余名警力，在G40沪陕高速、长兴岛服务区、陈海收费口上匝道等关键合流点有序展开控流疏导工作，防止车流快速激增。同时，两台无人机“空中交警”准时上岗，不间断在G40长江隧桥主线进行高空巡查，实时掌握缓行节点和整体路况，对实线变道、占用应急车道等交通违法行为进行抓拍。

张莉莉作报告

这种"穿透式监管"并非简单设限，更通过三大关键抓手重塑行业生态：名单制管理要求银行公开合作机构信息，让"暗箱合作"无所遁形；分润与本金回收进度挂钩，打破助贷机构"旱涝保收"的躺赚模式；全流程信息披露则把知情权交还借款人，确保每一笔费用透明可查。这些设计的本质，是倒逼行业跳出"拼规模、赚快钱"的误区，转向"比服务、比价值"的良性竞争。

蒲震作报告

金融的本质是服务实体经济，助贷的价值在于提升金融可及性。当"会员费""双融担"等乱象被彻底清理，当综合融资成本回归合理区间，当银行与助贷机构构建起"风险共担、价值共创"的良性互动关系，互联网贷款才能真正发挥技术优势，为经济复苏注入精准、高效的金融"活水"。

董志杰报告

一位国内量子技术专家对第一财经记者表示：“超导量子计算的基本原理是基于宏观量子效应和能量量子化，没有这个原理就不能做量子计算机。但原本业内以为要等到超导量子计算真正落地，他们才会获奖，现在看来诺奖评委会比业内更心切。”

王巧梅报告

a16Z最新采访，Sam Altman 详细阐述了他对公司未来、人工智能技术发展以及其社会影响的全面思考。他将 OpenAI 的核心愿景定义为构建一个垂直整合的 AGI帝国，这个帝国由个人 AI 订阅服务、超大规模的基础设施和前沿研究实验室三大支柱构成

政策与成本：核能的普及速度将取决于其经济性。如果核能能够实现压倒性的成本优势，变得比其他所有能源都便宜得多，那么政治压力会推动监管机构迅速批准，建设也会加速。反之，如果其成本与其他能源相当，那么反核情绪可能会占据上风，导致发展进程极其缓慢

金属有机框架材料一开始被发现时，很多人质疑这个材料不稳定。当时，亚吉和北川进在一些国际会议上遭受了不少质疑。但是，他们没有放弃。 更多推荐：17.c-起草csd

来源：张壮志