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这辆车算是来自布赫洛厄的最后一辆Alpina B3旅行车。在我们陶醉于它驰骋在萨克森赛道之前，先来庆祝一下最重要的数值：作为GT的核心，B3配备的仍是3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。经过再次“修改”的动力参数将输出功率从495马力提升至529马力，增加了34马力。最大扭矩则保持不变，仍为730牛·米（当转速在2500转/分时达到）。

数据显示，特斯拉在 25 个欧盟国家及英国、挪威、瑞士的纯电动车注册量较 2024 年同期下滑 44%，2 月份销量不足 1.6 万辆，市场份额降至 9.6%，为近五年来同期最低水平。，足球市场：那不勒斯正在关注加蒂、小维阿和萨沃纳

另据美国和乌克兰媒体报道，自3月初以来，特朗普核心团队的成员已经开始与泽连斯基的主要政治对手进行秘密会谈，被提到的会谈对象包括乌克兰前领导人季莫申科、波罗申科及他们所领导政党的代表，以及乌军前总司令扎卢日内和基辅市市长克利奇科。后两人被视为最有可能在选举中挑战泽连斯基的候选人，但他们在民调中的支持率仍远远落后于泽连斯基。

【环球时报特约记者 甄翔】印度希望以“印度制造”取代“中国制造”的计划被爆夭折。路透社3月21日援引4名印度政府官员的消息爆料称，印度政府搞了4年、规模达230亿美元的制造业扶持计划未能实现目标，该计划将不再延期。

DataTrek Research的联合创始人Nicholas Colas指出，特斯拉的股票在过去曾经让很多散户赚了钱，这些投资者可能是刚开始投资股票市场的新手，或者是有一定经验但不算很资深的投资者，他们中很多人甚至因此变成了百万富翁。

余承东表示，“很多人期待它非常便宜，但其实成本是非常高的。我们利用了旗舰手机的芯片、相机等配置，还有它的折叠转轴，我们采用了很新的技术，它的成本比普通的旗舰直板手机的成本还高。”

极兔虽然在过去的一年，通过技术投入实现了降本增效，但其整体自动化率仅60%（中通为90%），分拨中心效率相对低下。“未来需观察极兔能否在单量增长与自动化投入之间实现平衡。若技术落地速度滞后于业务扩张，则人力成本侵蚀利润的风险将加剧。”张凡向《财经天下》解释道。