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美国航空航天局（NASA）发言人表示，尽管威尔莫尔和威廉姆斯滞留的时间比原计划多了278天，但他们没有任何加班费。按照标准程序，宇航员在国际空间站停留期间，每个星期可获得40小时的正常工资，不包括加班费和假日工资。

一家美国进口商便怒斥道，“在美国制造的船只数量远远无法满足货运需求的情况下，为什么以及如何对中国制造的船只征收费用？需要多少年我们才能拥有一支足够强大的美国船队？这项提案完全不切实际，没有经过深思熟虑，简直毫无意义。”

另据中国基金报，“不出海就出局”成为许多企业的共识。钟铮表示，企业在国内市场发展的同时，需要从海外市场寻找更大的发展空间。以美的集团为例，其在国内家电市场的占有率已超20%，但在海外市场的占有率仅为5%左右。美的集团作为率先出海的代表企业之一，海外OBM业务增长迅速。2023年，美的集团海外OBM业务收入占海外智能家居业务收入的40%以上，以东芝、美的及Comfee品牌为主。

智通财经APP获悉，美国联邦航空管理局(FAA)代理局长克里斯·罗切洛(Chris Rocheleau)表示，波音公司(BA.US)在解决安全质量问题方面取得积极进展。“他们走在正确的安全改进道路上，”罗切洛在接受CNBC采访时表示，他指的是该公司正在努力改进安全质量协议。市场也开始猜测波音公司距离彻底解除FAA的波音737-Max“产能限制”指令似乎越来越近。

拉苏尔当天晚些时候发表书面声明说，他希望南非能挽回与美国的关系，因为这对两国都很重要。但南非“不能被霸凌”，南非与美国之间必须是“一种相互尊重的关系”。