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研究院本来一直都只负责研究，但到了90年代，随着经济体制的变化，研究院也设立了机电装备中心负责生产制造，将研究成果直接本地转化。

低空消费的潜力还在于其对产业链的乘数效应。以消费级无人机为例，其普及也能带动硬件制造、软件开发、数据处理等环节。据预测，今年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。可以说，从低空经济到低空消费，不仅是政策层面的深化，也释放出从顶层规划转向场景落地、从产业培育转向消费拉动的积极信号。

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当然，更重要的，还是这辆车的后备箱问题，五座版本，因为少了一个座位，后备箱的面积能够给车主拉到1043升起步，而六座会给车主感觉太挤了，只有316起步，最高才给车主拉到1252L，完全不够车主用的，再加上多一个座椅意味着多一份重量，能耗肯定是要比五座版本要高出很多，因此，这些内容加起来，好像五座版本是最合适我们普通车主的。

然而，企业借助To B端服务实现扩张后，能否持续生存，目前仍存疑。依图科技联合创始人林晨曦对钛媒体AGI表示，如果在To B端，医疗 AI 对于大模型六虎并不一定是正确的方向，医疗AI行业订单的客单价很薄，收入和投入不成正比，几乎还是死路一条，医疗AI行业的商业环境本质上没有什么变化。