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中俄伊会谈的成功举行对美国形成舆论压力。美国对自身在中东的影响力下降感到焦虑，更担心中俄伊持续推动多边合作与“去美元化”将冲击其全球霸权。特朗普政府既想以伊核问题为抓手，继续对伊朗实施严厉制裁和孤立政策，又担心因此会增加在俄乌问题上要求俄罗斯“配合”的难度，更何况美国当前正为一大堆内外问题所困，无力在包括伊核问题在内的中东问题上投入更多资源。

加快产业化发展，要找准发力点。文旅融合是今年消费市场的热点。近日，武汉公布了24条低空试点航线。其中，都市空中观光线是一大亮点，从南岸嘴至建港的长江北岸观光线和青山江滩—中山路长江南岸观光航线，让游客360度饱览两江四岸胜景。这样的实践创新，瞄准百姓多样化个性化需求，挖掘更多应用场景，既能激活文旅新业态，又为城市低空经济发展提供有益示范。对于业内企业来说，抓住政策机遇，推出更多好的产品，就有可能站上风口，乘势而起。

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佩斯科夫还指出，解决乌克兰危机和俄乌停火问题面临复杂且棘手的工作，需要深入研究细节，现在各方才刚刚着手解决。不消除引发乌克兰危机的根源，就不可能解决这场冲突。但欧洲不仅没有消除冲突根源，反而试图通过增加军费开支和计划在乌克兰驻军等进一步加剧紧张局势。

然而DARPA的X系列技术验证机，距离真正的原型机可谓是天差地别。这些特殊飞行器通常都是基于现有飞机机体进行改装，以测试某些特殊技术，例如近年DARPA就利用F-16战斗机改装的X-62A无人驾驶战斗机，测试未来无人空战的能力。但谁都知道，未来美国空军的无人战斗机，绝对不会与F-16长得一样。美国“动力”网站也认为，波音和洛克希德·马丁的X系列技术验证机在飞行了数百小时后，可能已经完成了其有限的目的——这对于设计飞行小时数有限的飞行演示验证机来说并不罕见，未来它们可能会继续支持NGAD和其他项目。但它们距离真正的F-47原型机，还早着呢……