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除了波音公司的研制能力受到质疑外,美媒还对F-47的未来前景提出了不少担忧。特朗普拒绝透露NGAD项目的总价格,但根据美国空军给予波音公司的工程和制造开发阶段合同,在2025年至2029年间就将花费200亿美元。阿尔文宣称,F-47的造价将比F-22更低,并且“更适合应对未来威胁”。根据美国空军的数据,每架F-22的成本约1.43亿美元。


Stellantis集团曾表示,到2027年,阿尔法·罗密欧将成为扩大的欧洲、北美和中国地区的纯电动品牌。不过,从目前来看该计划大概率会落空。此外,品牌馆相关负责人在不久前表示,阿尔法·罗密欧将长期保留内燃机。下一代Stelvio(参数丨图片)和Giulia将作为混合动力总成的一部分配备燃气发动机,同时这对搭档还获得了纯电动衍生产品。


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