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据了解,FAA去年将波音737 Max的产能严格限制在每月38架,原因是2024年1月发生了一起近乎灾难性的事件。当时,一架阿拉斯加航空载有177名乘客和机组人员的波音737 Max在起飞后不久发生金属面板脱落,导致该飞机在飞行途中门板脱落,最终迫使飞机紧急降落。FAA的调查人员最终确定,该门板在波音工厂安装不当。
“虽然市场上存在具备该安装资质的其他供应商,然而在当前情况下,恒大难以在短时间内寻找新的替代安装供应商。”上海机电称,公司利用较强的谈判优势要求恒大支付欠款后再完成安装交付。
具体来看,谢陵指出,一方面,上海的新能源汽车和航空产业链为具有高度关联性的航空电动化提供了“弯道超车”的可能。另一方面,三电(电池、电机、电控)供应链、以及特斯拉、上汽等龙头企业的技术溢出,让上海成为eVTOL创新的天然试验场。此外,“4小时产业圈”,即在以上海为中心的4小时车程范围内,新能源汽车整车制造企业能够解决所需的配套零部件供应,形成了一个高效协同的产业集群。
主要外方代表名单显示,西门子股份公司董事会主席、总裁、首席执行官阿敏・纳瑟尔,苹果公司首席执行官蒂姆・库克,三星电子会长李在镕,宝马集团董事长齐普策,梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松,阿斯利康全球首席执行官苏博科,高通公司总裁、首席执行官安蒙,SK 海力士首席执行官郭鲁正等代表将参加此次论坛。