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从业20余年、北京老牌自助餐品牌比格比萨创始人赵志强指出,一方面,自助模式能够使消费者以高性价比获得更加丰富的用餐体验;另一方面,自助餐模式可复制性强,经营者能够大幅节省人力成本,提升运营效率。当下的自助餐饮正处于快速迭代阶段,从常见的海鲜烤肉自助逐渐向小型化、精细化品类转变。在此背景下,整个行业加速洗牌,使得品牌纷纷创新求变,不少餐厅都希望通过自助形式降低客单价,提升性价比,从而吸引更多客源。


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他热心公益,捐地兴建老人院,是香港第一个捐地做青年宿舍的地产商,近年来关注“社区客厅”,汶川地震时捐款捐物,疫情期间捐地建方舱。


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可以看到,2月起售价百万级轿车市场中,奔驰是最大的赢家,不仅多款车型上榜,而且迈巴赫S级稳居销量榜首。其他车型如宾利飞驰、红旗国雅等也表现出色,显示出高端轿车市场的多元化和竞争激烈。


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西方分析家普遍表示,波音公司最终在NGAD项目中胜出令人意外。在该项目启动时,美国三大军工巨头——洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼和波音公司都参与了竞标。在这3家公司中,波音公司在战斗机研制方面的技术最为薄弱。例如洛克希德·马丁公司多年来一直是美国隐形战斗机的主要承包商,从F-117到F-22、F-35,几乎包揽了美国隐形战斗机的全部研制。诺斯罗普·格鲁曼公司此前曾研制过F-14重型战斗机,也曾推出YF-23技术验证机,2023年该公司主动退出NGAD项目,将注意力集中于B-21隐形轰炸机项目。而波音公司本身并没有现代战斗机的完整研制经验,旗下F-15系列和F/A-18系列战斗机都是原麦道公司的产品。此前西方分析家普遍认为,洛克希德·马丁公司赢得NGAD项目的可能性更高。因此在特朗普宣布波音成为最终赢家后,波音公司的股价上涨5%,洛克希德·马丁的股价则下跌近7%。


《华尔街日报》说,波音公司近年来因一系列危机陷入困境,获得F-47合同意味着特朗普政府对其投下信任票。特朗普及其倚重的马斯克曾公开批评波音在总统专机“空军一号”换代项目上拖拉,且过去在军方项目上多次成本超支。同时,围绕两起波音737MAX坠机事故引发的刑事案件,波音尚未同美国司法部达成认罪协议,还在等待联邦航空管理局取消737MAX每月38架的产量限制。


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