17.c.www：美军火商称俄乌冲突及巴以冲突推动利润增长

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美职联官方确认梅西与迈阿密国际签下了新合同，阿根廷巨星明年将继续为这支球队效力。2023年7月，梅西加盟迈阿密国际。美职联官方夸赞梅西已经成为了球队的标志性人物。，美军火商称俄乌冲突及巴以冲突推动利润增长

杨云飞致辞

教练您好，米兰将会在明天晚上迎战比萨，在战胜佛罗伦萨之后，米兰目前排名榜首，而且米兰这轮联赛的比赛比所有的其他比赛都早，这对球队来说是额外的压力吗?

邢伟主持会议

缴锡苓报告

中国航空运输协会理事长王昌顺表示，当前，全球产业链供应链正处于深度重构期，国内航空运输市场面临需求刚性增长和高铁竞争加剧等机遇挑战，行业应积极主动适应市场结构变化，精益化航线网络布局和机队管理；共同遏制"内卷"式竞争，推动行业从价格竞争向价值竞争转变；加快行业智能化绿色化发展，提高整体核心竞争力；深入推进航空运输与相关产业融合发展，拓展行业发展空间。

王爱军作报告

现在，我们球队做好了全力拼下这场比赛的准备，我们还是想要赢得更多比赛，拿到更多积分，在积分榜上取得更好的排名，谢谢。”

曹淑平报告

此前一周，这家人工智能初创公司遭到风险投资人戴维・萨克斯的批评，而萨克斯目前担任唐纳德・特朗普总统的人工智能与加密货币事务负责人。该初创公司联合创始人、现任政策负责人杰克・克拉克上周发表了一篇题为《Technological Optimism and Appropriate Fear》的文章，进一步激化了有关监管的争议。萨克斯对这篇文章提出批评，并在 X 平台发帖指责 Anthropic “基于恐慌煽动推行复杂的监管俘获策略”。

李焕托作报告

随着安世事件持续发酵，全球汽车产业链开始承压。路透社报道称，虽然安世半导体并非生产最尖端芯片的企业，但其产品种类多、产量大、应用广泛，尤其在汽车电子领域地位关键。安世主要在德国生产芯片，在中国完成封装后销往全球汽车厂商。业内担心，如果“僵局”持续，短期内无法找到替代方案，全球车企可能面临供应短缺甚至停产风险。

邱保群作报告

该公司正朝着在2025年底实现90亿美元年化营收运行率的内部目标迈进。年化营收运行率是根据当前销售速度推算的年度营收指标。

赵旗作报告

其实在这段关系里窦骁到底是几分真情几分假意都不重要，两个人之所以从恩爱夫妻到现在生硬冰冷，这段关系里最核心的变量是何超莲的变化。

安伟报告

英特尔第三季度营收136.5亿美元，同比增加2.8%；第三季度经调整毛利率40％，市场预估36.1％；第三季度调整后每股收益0.23美元，上年同期每股亏损0.46美元。英特尔预计第四季度营收128亿美元至138亿美元；预计第四季度经调整毛利率36.5％；预计第四季度调整后每股收益0.080美元，市场预估0.10美元。截至发稿，英特尔盘后涨7%。

杜连强报告

东城金茂晓棠的持续热销，印证了“产品力为王”的市场逻辑。项目凭借板块确定性、品牌实力与产品创新，成为穿越周期的价值标杆。

事实上，受市场份额下滑以及关税等因素影响，德国汽车行业正掀起“裁员潮”，奔驰并非个例。大众汽车集团去年底与德国工会达成协议，计划到2030年在德国裁员超过3.5万人，并削减德国工厂产能，希望到2030年每年节省15亿欧元劳动力成本。今年9月，德国汽车零部件供应商博世宣布，到2030年底将进一步削减约1.3万个岗位，主要集中在汽车零部件业务部门；采埃孚在10月初表示，2030年前将裁减动力总成部门约7600个工作岗位。

这种供应链现状，也让特斯拉在人形机器人制造领域构建了独特竞争优势：能同时满足规模化生产、现实世界的人工智能以及真正灵活的手部操作这三大关键要素。马斯克表示，将来拥有灵巧双手的特斯拉人形机器人有望成为一位“非凡的外科医生”，让人人都能获得卓越的外科医疗服务。他称，人形机器人能实现5倍于人类的工作效率，甚至无需充电，能保持有线插电状态持续工作。 更多推荐：17.c.www

来源：柳陆艺