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点评:在GTC演讲中,黄仁勋努力阐述AI所需计算量还会快速增长的观点。他认为AI技术逐渐偏重推理,实际上需要消耗更多token(次元),这需要更多计算量。他还展示了一张图表,说明全球前四大云服务商(CSP)今年购买了360万片Blackwell架构GPU,释放云厂商仍有很大需求量的信号。英伟达此次更新产品迭代路线图,表明其芯片还会快速迭代,也是在给市场信心。


制动系统是否出现疲劳或衰减的迹象?在连续跑了几圈之后,我们也没有发现这种情况。反倒是发动机舱的加固措施在转弯时的作用非常明显。骨架形状的支撑杆将车头前端牢牢固定在穹顶上,整个发动机舱“别无选择”,只能乖乖遵从。这样的结构设计加强了与前轴的沟通。Alpina将转向系统调校得偏舒适。因此,狭长的Alpina旅行车在入弯时表现比BMW M3旅行车所需的速度要慢一些。当然,这种风格也算是见仁见智,但是以其放松而具有沟通感的特性,Alpina几乎能在环绕赛道时营造出一种如温泉疗养般的舒适氛围。而且,尽管如此,速度上它仍然毫不逊色。,苹果悄然更新 HomePod mini 包装盒,全白外观取代彩色设计


日前小米集团发布了2024年度全年财报显示,营收达3659亿元人民币,创下历史新高,同比增长35.0%。利润方面同样表现不俗,2024年集团经调整净利润为272亿元,创历史新高,同比增长41.3%。不过,智能电动汽车等创新业务经调整净亏损为62亿元。


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比如搭配一条精致的丝巾能够吸引人们的目光向上转移,从而忽略掉身材的其他部分,达到显瘦的视觉效果。长丝巾也能够纵向拉长颈部线条,让脖子看起来更修长,整个人也会显得更加轻盈。


当传统车企在发动机热效率上死磕时,马斯克觉得很不合理:移动的本质是能量转换,为什么必须燃烧汽油?于是,特斯拉用18650电池组重构了汽车DNA,携电池设计优化+一次性组装模式+集中式架构设计+“软件定义汽车”颠覆了传统的汽车生产模式。


不过,在营收、交付量、毛利率都增长的情况下,蔚来仍然逃不过亏损。2024年蔚来净亏损224.0亿元,亏损同比扩大8.1%,其中第四季度净亏损71.1亿元,亏损同比扩大32.5%。


李斌:我们觉得逻辑依然适用,适合中国人口密集城市的可充可换、可升级方案,是合理选择。增程可与换电结合,换电本质是另一种形式的基础设施。充电设施遍布各地,移动充电宝与换电逻辑相似。增程无疑是过渡方案。


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