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如果大家看过去三年，增程的大 SUV 卖得都特别好，还是这个逻辑：中国的税制没有限制市场把增程或者插混车型做大。如果是油车，肯定会涉及发动机的排量问题、消费税问题，搞那么大排量，你的消费税就回不去了，但增程反正他就是 1.5T 的排量，也只交很少的消费税。车越做越大，而且增程车的布置也需要把车做大。，迪文岑佐：华子跳起后感觉像是浮在空中 他可以在空中做决定

成立57年的美的集团，如今仍持续刷新着增长业绩：2023年，美的总营收3737亿元，净利润超过300亿元。2024年继续此态势，前三季度实现营业收入3203亿元，归母净利润317亿元，营收、利润皆创历史新高。

赵良善指出，今年2月，中央网信办发布2025年“清朗”系列专项行动整治重点，其中整治网络直播打赏乱象，就包括打击利用高额返现吸引打赏、情感伪装诱导打赏、低俗内容刺激打赏、未成年人打赏等突出问题，要加强直播打赏功能管理。以上整治行动说明直播间的打赏乱象已在整治打击的视线内，但冲动之下做出超经济能力的消费行为，是否属于显失公平，能否要求退款还有待进一步明晰。

李斌后续回应：「谢谢余总邀请，一起卷技术，卷创新，这个时代最好的车，安徽造，中国造。蔚来 ET9 3 月底开启交付，到时请你体验！」（来源：IT 之家）

戴国浩，上海交通大学副教授，无问芯穹联合创始人兼首席科学家。主要研究方向为稀疏计算电路与系统，在相关领域的国际顶级会议和期刊发表论文80余篇，谷歌学术施引两千余次。发表论文曾4次获最佳论文奖（FPGA 2025、ASP-DAC 2025、DATE 2024、ASP-DAC 2019），3次获最佳论文奖提名（DATE 2023、DAC 2022、DATE 2018）。担任领域内多个国际会议TPC成员和期刊审稿人、Ph.D.Forum at DAC 2024联席主席等职务。曾参与指导学生获ACM 2021 SRC全球第三，MICRO 2020 SRC全球第一。个人荣获2024年算力中国·青年先锋人物奖、2022年WAIC云帆奖、2021年NeurIPS BIGANN竞赛全球冠军等荣誉。戴国浩作为联合创始人和首席科学家，在2023年创立了无问芯穹。公司致力于大模型软硬件协同优化平台的建设，助力我国下一代人工智能产业的生态建设与快速发展。无问芯穹发布的大模型算力底座“无穹Infini-AI”已支持20+模型在10+种计算卡上的一键式高效部署，实现行业最优计算效率与最低成本。

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