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指责张颂文粗暴的人，是否换位思考：当"送信权"演变成"监视权"，当"支持"变成"占有"，张颂文的车窗实际成了最后防线，他的动作不是粗鲁，而是被逼到悬崖边的困兽之怒！，被“开盒”者自述：虽知艰难仍坚定维权，10名受害者已加入

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在这两天的全体员工大会上，马斯克还表示，针对特斯拉的抗议活动已经变得太疯狂，“我每次走过电视机前，都会看到一辆特斯拉着火了。如果你不想买我们的产品，我理解，但你不必烧了它。这有点不合理。这太疯狂了，别再疯狂了！”

秦力洪：首先，要理解一个基础机制。从去年 11 月起，蔚来 Fellow 团队不再单纯依靠成交拿佣金，而是将成交拆解成多个环节，避免内部恶性竞争。比如，一个用户需要一段时间比选、试驾，甚至在不同门店游走，最后可能从你这里试驾了三次，解决了所有问题，却因折扣被切到其他门店，这种恶性竞争在销售团队中很常见，蔚来去年曾过于追求结果，导致出现问题。去年我们调整策略，避免每个人只为短期业绩拼命，而是要有人 “种地”。

为了提升特斯拉自动驾驶的能力，马斯克正在大量建设算力中心，并采购英伟达的GPU芯片。他表示，特斯拉训练智能辅助驾驶所使用的Cortex算力中心目前已有超过5万块GPU，并且很快就会达到10万块级别，跻身全球排名前五的超级计算中心。

当地时间3月10日，总部位于英国科尔切斯特的“Seatrade Maritime News”新闻网站报道称，美方这一拟议方案在整个航运业以及更广泛的供应链参与者中都掀起轩然大波，这一点从USTR在公开意见征询期间，被反对声浪“屠版”的网上留言板便可见一斑。