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检察机关在审查起诉阶段依法告知了被告人高朋享有的诉讼权利，并讯问了被告人高朋，听取了辩护人的意见。检察机关起诉指控：被告人高朋利用担任京投公司总经理助理兼融资建设部经理、副总经理，北京地铁十号线投资有限责任公司董事长兼总经理，北京市丰台区副区长，北京市发展和改革委员会副主任，北京市顺义区区委副书记、区长、区委书记等职务上的便利，为他人谋取利益，以及利用本人职权或者地位形成的便利条件，通过其他国家工作人员职务上的行为，为他人谋取不正当利益，非法收受他人财物，数额特别巨大；高朋身为国家机关工作人员，严重不负责任，致使公共财产遭受损失，情节特别严重，依法应当以受贿罪、玩忽职守罪追究其刑事责任。

3月22日，华商报大风新闻记者联系上发视频的这位网友，其表示现场被扣车的司机姓吴，是河北邢台的，“这是我们司机的电话，他现在就在现场。”

美国政府挥舞关税大棒，其理由是“美国长期存在货物贸易逆差”。然而，这一逻辑却选择性地忽视了美国在服务贸易中的压倒性优势。伊维拉提供的数据显示，2023年美国服务出口额突破1万亿美元，占全球服务贸易总额的13%；美国与大多数主要经济体都有服务贸易顺差，2024年顺差总额近3000亿美元。更值得关注的是，美国在高附加值服务领域近乎垄断：知识产权使用费年收入逾1440亿美元，远超其他国家；金融、法律、科技等专业服务出口持续扩大，支撑起410万个高薪岗位，平均时薪较制造业高出25%。若仅以货物贸易逆差断言“美国吃亏”，无异于以管窥天。

根据船坞大小，韩国分析人士普遍推测该型舰满载排水量达到5000吨左右，与俄罗斯海军现役“戈尔什科夫海军上将”级护卫舰相近。对朝鲜海军而言，这意味着一次“跨越式发展”。在此之前，朝鲜海军拥有的最大主力舰，是20世纪70年代建造的“罗津”级护卫舰，排水量约1600吨。2015年以来，朝鲜建造了几艘1500吨级新型护卫舰，但相比韩国海军正在服役的多型号3000吨级护卫舰，差距不小。