国产第185页：海路转陆路？美国进逼委内瑞拉

国产第185页

钟宏武：企业供应链减碳的核心在于供应链ESG建设。世界经济论坛研究表明，来自电子、建筑、汽车、食品、时尚以及快消品这类提供终端产品服务的行业的企业，仅其范围3上游（供应链）的排放就占到总排放的77%～90%，因此供应链ESG管理确实离不开大模型，核心原因在于当前ESG实践主要集中于大型企业——ESG专业性强、资源需求高，大企业有足够资源匹配，可设立专门部门、配备专职人员，甚至付费委托责任云这类专业机构提供服务，属于“有钱好办事”。，海路转陆路？美国进逼委内瑞拉

张得源致辞

尼古拉奇奥赛撕库 ：这个估计是怕更新系统失败后车辆无法启动或出现其他意外，所以让人离开汽车。真是汽车越智能，越像一台电脑了，条条框框越来越多，而真正的驾驶体验和乐趣，随着未来智驾普及，未来年轻人越来越体验不到了，上车就是刷大屏看视频。

杜新荣主持会议

董兆斌报告

欧冠资格显然是核心问题。斯帕莱蒂与尤文达成协议至2026年6月。若球队拿到欧冠，该合同将自动续约两年，并略微上调薪资（目前薪水为300万欧元+奖金）。

孙志刚作报告

科莫利已锁定斯帕莱蒂，只等他的肯定答复。而斯帕莱蒂本人，也迫不及待想在意大利国家队失利后的低谷中重回赛场。双方目标一致：重振球队，而具体如何实现，就由斯帕莱蒂去落实。

陈君报告

10月18日，据中国东方航空公司介绍，11月9日起，东航将开飞中国上海往返印度德里航线，每周三、六、日执行，这使得两国间的直航航线迅速增加至三条。东方航空在疫情前曾经运营着上海与德里以及昆明和加尔各答两条中印直飞航线，均为每日班机。

程秀兰作报告

10月26日，红星新闻致电了健怪兽君临广场店。该店店长杨先生告诉记者，张某确实是该店的私教，但王女士是主动要求进行的针对性训练，“她觉得别的店强度不够、不专业。”杨先生还表示，如果是他们的责任肯定会承担，包括赔偿都可以去协商。但事发后，他们曾想与王女士协商，但对方“等不了，要我们赶紧把钱给她，但我们这么大的公司做事情都是有流程的。”

何致维作报告

据媒体报道，宗馥莉已于9月12日向娃哈哈集团有限公司辞去公司法定代表人、董事及董事长等相关职务，她将重点打造“娃小宗”品牌。10月10日晚，“娃小宗”的微博账号显示，其认证主体为宏胜饮料集团有限公司，粉丝暂时只有27人。

马景田作报告

9月15日，在伦敦中央刑事法院作出终止法律程序的决定后，卡什在法院外说，他“对正义得以伸张感到欣慰”。他称自己被捕后的两年如同“一场噩梦”，并表示希望人们能从这一“令人遗憾的事件”中吸取教训。

侯战强报告

广东拓臣科技发展有限公司展出的微智能衣帽间岛台，将美妆冰箱、智能梳妆台、智能摇表器等模块融于一体，吸引不少商家当场预约前往工厂实地考察。

张改英报告

据报道，日本政府官员29日说，高市早苗在与特朗普会谈中表示，禁止进口俄罗斯液化天然气难度很大。她请求美国理解日本的能源需求。

此外区域产业配套优势也不容忽视。重庆已形成发动机、变速箱、车桥、驾驶室、车架等较为完整的重卡产业链，加上长江水运、铁路专线、中欧班列（渝新欧）叠加的出口通道，可大幅降低物流成本并拓展“一带一路”市场。

在燃油车时代，Jeep牧马人（参数丨图片）、丰田普拉多、奔驰大G等车型曾是消费者公认的硬派越野车，但这些车型定价较高，舒适度较低，导致整体销量不佳，硬派SUV在国内市场一直属于小众车型。Jeep的落伍，部分源于其未能快速适应市场变化，当中国消费者期待更多智能化、舒适化与新能源化产品时，Jeep仍固守传统燃油技术路径，未能及时推出具有竞争力的电动化产品。与Jeep处境相似的品牌并不少见，诸如三菱、菲亚特等曾经辉煌的跨国品牌，同样在中国这个全球最大的汽车市场被边缘化。 更多推荐：国产第185页

来源：郭唐友