dass-534：自己审批给自己赔偿？特朗普向美国政府索取2.3亿美元赔偿：“我受到了很大伤害”

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外媒称，这封信暴露了美国私营部门对这项争议性规则的强烈不满。长期以来，华盛顿的对华鹰派一直试图通过这项规定，以打击受制裁中国企业利用未经制裁的子公司“规避出口管制以获取技术”的行为。，自己审批给自己赔偿？特朗普向美国政府索取2.3亿美元赔偿：“我受到了很大伤害”

尚会国致辞

夜色渐浓，“不夜朝阳”依旧灯火流转，映照“潮朝阳”的消费活力；客商云集，汇聚国际消费中心城市建设主承载区的蓬勃气象。面向未来，一个更具活力、更富魅力、更有影响力的消费新高地，正在北京朝阳加速崛起。朝阳区将积极落实《北京市深化改革提振消费专项行动方案》，持续提升消费地标能级、消费内容体验和国际化消费氛围，加快建设“24小时活力城区”，让朝阳的消费既有诗意的文化底色，又有前沿的科技支撑，更洋溢着温暖鲜活的市井烟火，为北京国际消费中心城市建设注入新动能。

荣建华主持会议

周海杭报告

诗丽吉出身贵族家庭，她的父亲是一名外交官，她自幼跟着父母在英国、丹麦、法国等国家接受教育。在法国，诗丽吉和普密蓬国王相遇，二人于1949年7月19日举行订婚仪式，1950年4月，两人结婚，育有3女1子。

陈德正作报告

Meta首席执行官马克·扎克伯格对公司在AI领域的进展感到不满，尤其是在今年4月推出Llama 4模型后，该产品在开发者社区中反响平平。

张毅星报告

这是 OpenAI 入局 AI 浏览器领域的重要一步，也标志其对传统互联网霸主谷歌发起了一场正面挑战——谷歌 Chrome 在浏览器市场的占有率高达 71%。而在之前，OpenAI 还曾设想过收购谷歌 Chrome。

王小光作报告

先来看Atlas的核心功能：内置ChatGPT，可在网页窗口任意位置调用完成任务；拥有浏览器记忆，可以记住曾访问网站的上下文；通过Agent模式执行工作，现在更擅长在用户浏览网页时研究和分析、自动化任务以及计划活动或预约。

史玉林作报告

据相关报道，奔驰首席执行官奥拉・卡列尼乌斯（Ola Källenius）表示，希望优厚的离职补偿能鼓励约3万名员工自愿离职。官方期望到2027年，通过外包决策、不填补空缺职位以及遣散费等措施，每年节省约50亿欧元。不过，奔驰中国称3万名这一数字与实际情况存在误差。

刘建壮作报告

小周：说要我付违约金，当时我在犹豫的时候，又诱导我签了一个肖像权授权，那就是给他们打广告那种合同，说是给我抵扣6000元。

田红武报告

项目缺乏城市级配套，自身配建了5万方商业配套和2万方教育配套（包含幼儿园+中小学），整体还是需要有一个较长周期的发展时间。

荀边伟报告

财联社10月23日讯（编辑 牛占林）Meta公司发言人周三证实，Meta将裁撤其人工智能部门约600名员工，此举旨在“减少管理层级、提升组织灵活性”。

CNN称，针对达菲近日的提议，蓝色起源公司表示“准备好提供支持”。尽管从技术指标上看，“蓝月亮”MK2着陆器完全能够满足美国载人登月任务的需求，但美国“太空新闻”网站20日称，目前该着陆器瞄准的是21世纪30年代初发射的“阿尔忒弥斯5”任务，其研发进度不太可能超过SpaceX。据介绍，蓝色起源的另一个选择是基于无人版“蓝月亮”MK1月球着陆器进行改装。“太空新闻”网站称，按照当前的计划，蓝色起源公司最早将在今年首次发射“蓝月亮”MK1着陆器，预计它将降落在月球南极地区。同时蓝色起源公司还在建造第二个“蓝月亮”MK1着陆器，计划在2027年将NASA研制的“毒蛇”月球车送到月球表面。尽管“蓝月亮”MK1着陆器的生产配套设施基本齐全，但蓝色起源需要在未来两年内实现从无人着陆器到载人着陆器的改装并完成相关可靠性测试，时间非常紧张。

【环球时报驻美国特约记者 萧达 王逸】在美国国家航空航天局（NASA）代理局长肖恩·达菲宣布重启载人登月计划竞标，并公开声称太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”飞船研发进度滞后于计划后，SpaceX的创始人马斯克21日在社交媒体上连发数条帖文，破口大骂达菲智商“仅两位数”，“正在摧毁NASA”。与此同时，《华尔街日报》爆出猛料称，达菲与马斯克的好友、亿万富翁艾萨克曼就NASA局长一职的上位之争“日渐丑陋”，两人近来分别在政府和国会展开游说，电话甚至打给了特朗普本人。2026年被认为是美国试图抢在中国之前实现登月计划的关键一年，美国政界近来频频热炒“中美登月之争”，眼见中方进展扎实稳定，美国政客的焦虑日益升温。NASA把载人登月的多项重大任务安排在明年，但NASA领导权之争、特朗普政府与马斯克的复杂关系、白宫与国会就是否延续传统登月路线的冲突，让NASA陷于政治纷争的漩涡。美媒担忧，这些政治纷争可能使美国登月计划再次延迟。 更多推荐：dass-534

来源：王文键