阿斯麦 许航：雷军不再温和，仍有两场硬仗要打

阿斯麦 许航

档口老板娘随后为李女士补发了10件毛衣，可当新货再次抵达法国，李女士却发现问题依旧—— 领口虽做了放大处理，但衣服整体尺寸大幅缩水。，雷军不再温和，仍有两场硬仗要打

杨文林致辞

野田佳彦15日就高市早苗未否定未来修改“无核三原则”的可能性一事批评道，高市的表态令人感到“突兀”，并表示日本必须坚守“无核三原则”。据日本《每日新闻》报道，非政府组织“国际废除核武器运动”国际运营委员川崎哲表示，修改“无核三原则”是“一个非常严重的举动，试图破坏战后80年来建立起的规范。这将不必要地加剧日本与邻国的紧张关系，并对日本外交和安保产生负面影响”。

王富山主持会议

王同军报告

据这位旅行团成员在社交媒体描述，事发当天因为堵车，旅行团抵达托斯卡纳吃饭的披萨店时，已经到当地时间晚上8时左右，导游赶紧带着年长的团员就近用餐。不过因为时差的关系，长辈根本吃不下。

谢志远作报告

除重庆⇄莫斯科航线外，天津航空在其他多条国际及地区航线上也优化了运力部署。例如，重庆⇄伦敦、重庆⇄悉尼等远程国际航线均采用A330宽体客机执飞，提升长途飞行的舒适体验。

李永路报告

这场纠纷让曾轶可的公众形象彻底分裂——前经纪人形容她“谦和专注”，每年组织旧团队聚餐；摩登天空经纪人石婧也称赞其“对作品负责”。但网友翻出她多次陷入合约纠纷的黑历史，如临演前逼签不平等合同，且长期被批“艺德缺失”。如今沉默以对的姿态更被批“逃避责任”，团队仅通过朋友圈情绪化反击，被指公关彻底失当。

朱良波作报告

这条曾经的“黄金航线”一向是航空公司和旅行社的重要利润来源。李晓春坦言，赴日旅行团是该社收益最高、业务量最大的板块。11月已有多个团队完成送签，但在相关部门发布警示后，80%的旅客主动取消了行程，旅行社随后决定全面取消11月和12月的所有赴日团队。

刘万栋作报告

据《日本经济新闻》报道，日本官方长官木原稔15日对媒体表示，“正因为存在立场差异，日中之间的多层次沟通才尤为重要”，称“将继续关注事态发展，采取适当应对措施。”共同社透露说，日本方面正在寻求借G20峰会之机与中方沟通，但外务省相关人士称“目前尚无任何定论，后续会如何发展也不清楚。”

杨文涛作报告

目前，日本政府正在起草一份旨在提振经济的补充预算，计划除补贴普通家庭的直接救济措施外，还将纳入对人工智能、半导体和造船等关键增长领域的投资。该预算预计将于年底前提交国会。

兰东京报告

记者从乘客提供的当晚视频中看到，乘客多次拨打运输公司的投诉电话，“都是我们主动打过去了，没有一个是主动回过来的信息。我不清楚你们的应急预案是怎么做的。”乘客说，换位思考一下，吹两个小时的风，谁能受得了。

郭红娜报告

在2015到2020年的过渡期内，虽然新能源骗补、新势力破产的案例不胜枚举，但以技术而论，的确在开辟新赛道之后，发力狂奔取得了奇效。2020-2025年，电气化和智能化技术已经凝结出各种成果。中国汽车技术路线的迭代速度，堪称“用手机迭代的速度改造汽车心脏”：

路透社称，俄国防部公布了导弹残骸的照片，并表示其空中侦察系统已确认乌克兰哈尔科夫州是ATACMS的发射地点。此外，俄方还使用“伊斯坎德尔-M”弹道导弹摧毁乌方两套美制多管火箭炮系统（MLRS）发射装置及其弹药库。

不过，尽管程鹏认同目前智能驾驶行业的趋势是「合并」，但他同样判断不同的客户群慢慢会分化出不同的功能和应用，顺应「分久必合、合久必分」的大势。 更多推荐：阿斯麦 许航

来源：张景芝