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当传统车企在发动机热效率上死磕时,马斯克觉得很不合理:移动的本质是能量转换,为什么必须燃烧汽油?于是,特斯拉用18650电池组重构了汽车DNA,携电池设计优化+一次性组装模式+集中式架构设计+“软件定义汽车”颠覆了传统的汽车生产模式。
整车部分,主要跟规模走。比如 Viehcle base,整车相关的东西,受产品定义影响较大。比如 ET9 有 35 个扬声器,和五个、十个扬声器不一样,座椅定义也差距大。这部分难度大,但可以通过做规模来优化。整车算下来,省两三万是可能的。但问题是,这两三万还得参与市场竞争,不能完全反映到毛利上。,23岁当央视主持,25岁被男友杀害,马翩然付出8年换来索命7刀
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小可:目前我初步掌握了一些起诉所需信息,即使信息齐全,对于我而言,起诉维权仍然是一条艰难的路。一方面,我并不了解相关的法律知识,一切必须靠自己去学习;另一方面,维权的成本相对高昂,我曾经咨询过律师,对方提出的律师费是5000元。更不必说起诉将要耗费的时间和人力成本。
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