中国XXXXXL是合法的吗：境内航司赴日航班免费退改，详细规则来了

中国XXXXXL是合法的吗

11月18日，国泰航空与春秋日本两家非中国内地航司也加入退票行列。春秋日本的退改规则与国内航司基本一致，国泰航空虽未发布明文规定，但表示将尽力为旅客提供灵活的行程调整选项。，境内航司赴日航班免费退改，详细规则来了

邢燕辉致辞

2个三人制篮球场、2个五人制篮球场、多个乒乓球场和4条健身路径……广东广州荔湾区石围塘街道充分利用社区“金角银边”，将健身设施嵌入居民日常生活动线，让家门口的运动地图更加丰富。退休居民李老师感慨：“过去打球要到处找场地，现在下楼就能开赛，我和邻居成了球友。”一块块运动场地，为社区生活带来新活力。

张鍹主持会议

李喜转报告

物价上涨受多重因素叠加影响，其中特朗普政府对多国加征关税的政策尤为关键，咖啡、家具、儿童玩具等多款商品价格受其影响普遍走高。

李璟作报告

美国广播公司（ABC）分析，日本之所以不愿意撤回高市言论，因为这可能会束缚其在未来台湾危机中的手脚。收回言论还可能损害这位新首相的公众支持率及其对华强硬派的政治形象。

王忠潇报告

成本依旧是限制人形机器人大规模商业化的核心因素之一。主流汽车的成本在规模效应的推动下从30万-50万元区间走向了10万-20万元甚至更低，何小鹏认为，未来人形机器人也有望下探至类似价位。

魏振作报告

申某菊的弟弟告诉红星新闻记者，今天律师辩护，主要是提出以故意伤害罪的罪名惩罚嫌疑人畸轻，凶手两把凶器，导致姐姐身中十六刀，是明显的致人于死地，不止是故意伤害，更是故意杀人。下一步，他们将撤回刑事附带民事赔偿，“我们一分钱不要，我们就要求犯罪嫌疑人死刑。”

周正军作报告

监管挑战。为了确保国内自动驾驶领域的健康平稳发展，纠正行业乱象，今年4月，工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，要求不得使用“自动驾驶”“高阶智驾”等模糊宣传词，统一称为“组合辅助驾驶”（L2级）。未来可以预见的是，国内会对L3和L4级自动驾驶出台更为严格的准入门槛，厘清驾驶员和车企的边界。因此无论是整车企业还是自动驾驶技术公司，都需要更加扎实地做好产品本身。如果轻易触碰监管红线，可能会遭遇非常严厉的后果。

唐风臣作报告

还没等当事人回应，当事男方连夜注册微博发声明：“根本没见过这姐，再乱说告你诽谤！”李雪琴该吃吃该喝喝，转头在《毛雪汪》里监制节目，豆瓣评分飙到8.3。

王娟报告

在俞敏洪全文约1000字的全员信里，他丝毫不吝啬对南极美景描绘的笔墨：“此刻，我正站在南极的冰雪世界中。四周是浩瀚的洁白、翡翠般的冰山和无边的宁静。冰川在阳光下闪烁着迷人的光芒，仿佛在无声地诉说着时间的力量与坚守的意义……现在的南极，几乎24小时充满阳光……站在南极，我看到了企鹅在冰雪中努力生存。”

陈红报告

毛宁表示，由于殖民和侵略历史，日本的军事安全动向一直备受亚洲邻国和国际社会的关注。《波茨坦公告》明确规定日本禁止重新武装，日本和平宪法也确立了专守防卫的原则。然而令人警惕的是，日本近年来大幅调整安保政策，逐年增加防卫预算，放宽武器出口限制，谋求发展进攻性武器，图谋放弃“无核三原则”。日本右翼势力正极力突破和平宪法的束缚，在强军扩武的道路上越走越远。

据日本共同社报道，多名日本政府消息人士14日透露，高市早苗计划在修订国家安全保障战略等三份安保相关文件时，探讨修改日本的“无核三原则”。她有意保留其中“不拥有、不制造”核武器的内容，但想修改“不运进”这一条款。其理由是，恪守“不运进”原则会导致美军载核舰船无法停靠日本，可能在“突发事态”时削弱美国的核威慑力。11日，在被问及是否维持“无核三原则”的措辞时，高市早苗回避明确表态，仅称“还没有到由我来讲如何写的阶段”。

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来源：黄艳芝