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领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台，带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术，而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言，与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年，中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万，不仅将EM-P车型均价推升至22万元，超越主流合资品牌，更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后，是极氪科技对能源转型趋势的精准预判：当纯电路线遭遇补能焦虑时，混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。

3月18日，美国总统特朗普和俄罗斯总统普京再通电话，重点讨论美俄关系正常化和乌克兰局势等问题。这是继2月12日之后的第二次“双普”直接通话，被外界视为俄乌冲突走向的关键节点。

之后，张兰将话题转入到因果上面，称：不应该介入他人的因果，自己种什么因，未来就得什么果，咱就做好自己，问心无愧即可。