美国又粗又大：官方：梅西与迈阿密国际续约至2028年

美国又粗又大

不过王鹏表示，长期来看 ，AI可以通过两条路径驱动特斯拉业绩增长：一是自动驾驶技术成熟后，通过订阅制FSD和Robotaxi模式创造持续收入，降低特斯拉对单车销量的依赖；二是技术赋能提升车辆安全性与智能化体验，强化产品竞争力。他说：“这种驱动力的关键变量在于FSD全球落地速度、商业化盈利能力及政策支持力度。”，官方：梅西与迈阿密国际续约至2028年

康海鹰致辞

马斯克认为，人形机器人的生产重点在于制造出一只“像人类手掌那样灵活多变、功能强大的机械手”，并能实现大规模量产。这是对供应链的巨大考验，而目前人形机器人行业尚没有成熟的供应链体系，特斯拉必须实现高度垂直整合，深度介入到供应链生产中。

程雄主持会议

王国祥报告

在蒋龙和张弛的记忆中，“断联”没有明确的时间点，也没有因为一件具体的事情而吵架。张弛说：“大概就是比完赛（《一喜》）之后又过了一段时间。”蒋龙补充说：“没有刻意不联系，就是没什么可联系的。”

家吉俊作报告

北京市发展和改革委员会介绍，今年9月，北京工业大学新校区、北京第一实验中学等新开项目实现开工建设，良乡大学城清华附中高中部等在建项目继续保持良好态势，按计划完成建设任务，为经济平稳运行提供坚实支撑。

刘兴志报告

俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃23日表示，莫斯科认为这些制裁是“适得其反的举措”，“美国财政部的上述决定不会给我们造成任何特殊问题”。但国际能源市场对此表现出担忧情绪，普遍预测俄罗斯原油供应中断风险上升，受此影响，22日的国际油价出现明显上涨。据有关机构估算，两家被制裁企业的原油出口量共占俄原油出口总量的近50%。

吴从军作报告

事实上，作为大众、宝马、奔驰等一线汽车品牌的关键供应商，安世半导体的控制权风波已经引起欧洲乃至全球汽车供应链危机。大众汽车公开承认，芯片库存仅能维持三周，德国沃尔夫斯堡工厂已濒临停工，宝马和奔驰的新能源生产线也因缺芯陷入停滞。当下的断供担忧，恰恰损害了欧洲核心产业的利益。

赵帆作报告

目前还没有迹象表明有人已经就哈里-凯恩展开正式谈判，但他的解约条款将在2026年有所降低，而凯恩依然盯着英超历史射手纪录。

付发贵作报告

熟悉这次会谈的官员甚至描述称，在会谈中的某一时刻，特朗普直接将乌克兰的战场地图扔到一边。该官员称，特朗普表示，他“厌倦了”一遍又一遍地看到乌克兰前线的地图。

郝继英报告

1号楼业主向澎湃新闻表示，“政府（有）批准批文的。我没有扩建，别人家的我不知道。”2号楼业主向澎湃新闻表示，“这房子已经三十多年了，也已经都漏水了，所以要重新搞。”随即便挂断电话。而C座3号业主，澎湃新闻未能取得直接联系，电话拨通后对方表示，“他不在，要找他谈过两天吧。”

柯有文报告

动力方面，小米YU9很可能采用增程式混动系统，采用自研1.5T四缸增程器，CLTC纯电续航预计为300km，CLTC综合续航有望超过1500km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。（图片来源于：拉面师傅）

加拿大总理 卡尼：这一长达数十年的日渐紧密的与美国的经济关系进程，现在结束了。我们与美国的关系，将永远不会再像以前一样。

此前在节目中，也有人询问马立奥对父母生二胎有没有意见，马立奥表示特别期待，他本人是想要个妹妹，还曾表示有弟弟可以送给询问他的人。 更多推荐：美国又粗又大

来源：戴起生