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美国历史上，总统开除军事将领的案例并不少见。1951年，麦克阿瑟因公开批评美国政府在朝鲜战争中的策略，被杜鲁门解除指挥权。2010年，麦克里斯托尔及其幕僚因在《滚石》杂志采访中贬损奥巴马及时任副总统拜登，被撤销阿富汗最高指挥官职务。然而，解雇布朗的情况与上述案例不同，他似乎没有明显的失职行为，比如战场表现不佳或与总统有公开的政策分歧。在解职声明中，特朗普称赞布朗是一名“杰出的领导者”，但没有说明解雇他的原因。美国防长海格塞斯也表示，布朗是“值得尊敬的人”，但“不是当下合适的人选”。

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我们普通人很在乎车辆的开支，到了这些人面前，真就不是第一考虑要素了，他们买车更多的，是在乎体验感，而不是那些所谓的弯弯绕绕，这些压根不在他们的考虑范围内，也因为这一点，对于真正买这辆车的车主来说，他们更在乎的是这辆车给自己带来的那种驾驶体验感，说到底，他们更在乎体验，而不是所谓的省钱，这么说理解了吧？

值得一提的是，就在此前3月10日深夜，特朗普在其创建的“真实社交”平台上发帖说，左翼激进人士“试图非法共谋抵制特斯拉”，“以攻击和伤害埃隆，以及他所代表的一切”。

凯恩并未按部就班地走飞行员晋升的路线。从2005年开始，他先后在农业部、白宫国土安全委员会任职，后来又进入私营企业工作过9年时间。2016年重返现役后，凯恩参与多项特种作战任务，包括在伊拉克打击IS的行动中担任联合特遣部队副指挥官。在职业生涯后期，他在国防部与中央情报局负责一些机密任务，并在2021年晋升三星中将。去年底退役后，凯恩转向了风投领域。