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值得注意的是，这场电话会议持续超过1个半小时，这也是最近两周以来，车企财报电话会议持续时间最长的一次，电话会全程围绕“降本”、“盈利”、“销量”等关键词展开。

在这两天的全体员工大会上，马斯克还表示，针对特斯拉的抗议活动已经变得太疯狂，“我每次走过电视机前，都会看到一辆特斯拉着火了。如果你不想买我们的产品，我理解，但你不必烧了它。这有点不合理。这太疯狂了，别再疯狂了！”，美国散户大举买入特斯拉股票：无惧暴跌，相信马斯克就好！

2025年3月20日，极氪科技集团（NYSE:ZK）交出了一份令行业侧目的答卷：2024年总营收1139亿元，销量突破50万台，整车毛利率逐季攀升至17.3%（Q4），成为全球最快盈利的高端新能源车企。在特斯拉毛利率同比下滑、蔚小理深陷价格战的行业寒冬中，这份财报犹如一剂强心针，振奋了极氪科技上下，也鼓舞了汽车行业寒夜中同行者。

“头和腰那部分要特别弄一下。”隋大爷指着板子上的泡沫棉说，躺在板上时要让颈部和头部更舒服，还要把腰部的泡沫垫压下去20厘米，让臀部的位置提高，“这样摩擦力小，也不容易进水。”这样一番操作后，外表看起来很简陋，但实用性很强的划水板就制作完成了。

王枫告诉《财经天下》，他所在区域的极兔，最开始的分拣并没有门店，而是在OPPO手机专卖店门前的空场地上。由此可见，从资本输血、渠道复用、战略协同等，步步高系为极兔的发展提供了底层支撑。

例如，SpaceX虽然垄断多个领域，但马斯克在“星链”上的反复无常已引发客户的“信任危机”，无论是贝佐斯的火箭公司还是其他这些私营企业，都有望对其发起挑战。而特斯拉也同样危机重重，特别是在全球最大汽车市场的中国，比亚迪等中国车企也在创造汽车界的“DeepSeek时刻”，从充电到智能驾驶技术，特斯拉既“卷不起价格”，也“拼不起实力”。

最近一次开火，就是通过台媒说汪小菲在大S火化之前打电话痛骂S妈跟小S，质问他们怎么照顾的大S。结果此举也惹怒了相关方，汪小菲先是通过友人回应，表示自己当时骂人有原因，他们没照顾好大S让她送命，自己太崩溃情绪失控。