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“从基本常识来看，这笔金额明显过高……在这样敏感的时期还如此疏忽大意，让人不得不质疑（石破茂的）政治判断力。”立宪民主党党首野田佳彦在3月14日的记者会上指出。

领克品牌的转型则展现了另一种破局路径。EM-P家族累计销量超26万台，带动品牌新能源占比超58%。“混动不是过渡技术，而是未来十年主流解决方案。”领克品牌CEO林杰的断言，与罗兰贝格报告的预测不谋而合——到2030年，中国混动市场份额将达45%。领克07与08组成的“EM-P双子星”连续7个月销量破万，不仅将EM-P车型均价推升至22万元，超越主流合资品牌，更在插混市场建立起“可油可电”的技术话语权。这种“混动革命”的背后，是极氪科技对能源转型趋势的精准预判：当纯电路线遭遇补能焦虑时，混动技术正在成为抢占燃油车存量市场的利器。，英伟达GTC2025：AI全面升级 进入物理智能时代

IT之家注意到，Edmunds 发布的最新数据显示，在 3 月上半月，2017 年及以后生产的特斯拉车型在所有换购车辆中的占比达到了 1.4%，相较于去年同期的 0.4% 有了显著增长。Edmunds 的分析师预测，这一比例在 3 月下半月可能会继续攀升。

和当地人聊天是安妮了解市场的途径。当地人还是以白色，灰色和银色这三个简单的颜色为主，包括图片展示出来的产品设计，以简单，简洁为主。据安妮的一些外国年轻同事说，他们认为简单的颜色、简单的设计，代表着高端。

《经济学人》最后指出，马斯克手中当然仍握有筹码，比如：SpaceX正在测试中的“星舰”巨型火箭，其运载能力远超公司目前的主力火箭“猎鹰9号”，有望再次改变卫星行业；特斯拉则希望在与马斯克的AI公司xAI的合作下，在人形机器人领域取得突破。

特约评论员 苏晓晖：虽此时伊朗强调自己并非完全处于被动，伊朗也不想和美国和以色列“摊牌”，而是要长期进行周旋。首先说到新协议的签署，伊朗方面此前就与美方进行谈判是持开放态度的，但是伊朗认为，如果要进行谈判、达成新的协议，并非伊朗方面全面退让，让美国和以色列在战略方面不断地进逼。

近日，一名23岁女子半年内给某女团直播间打赏了近200万元，欲退款遭拒，引发关注。 3月23日，红星新闻记者从当事女子的一名家属处了解到，当事人从2024年5月起，在家属不知情的情况下，在直播间打赏主播近200万元。家属称，其中部分款项是女子的父亲过世后留下的遗产，目前还在协调解决。 当事人冲动之下做出超经济能力的消费行为，有没有退回的余地？