美国人cikixix：“学宪法讲宪法”活动山东赛区决赛第四比赛日战报

美国人cikixix

2021年9月，匹克体育宣布获得华润国调厦门消费基金战略领投、建信信托及其子公司建信（北京）投资等国有基金公司和多家市场化投资公司联合战略投资，融资金额近15亿元人民币。彼时，匹克体育CEO许志华称将加速回归A股。，“学宪法讲宪法”活动山东赛区决赛第四比赛日战报

刘威致辞

黎巴嫩真主党旗下灯塔电视台消息称，现场画面显示，以军此次“一系列猛烈空袭”的目标是一场“推土机和挖掘机销售展览会”，并引发大规模爆炸。袭击造成至少1人死亡。大量消防车已赶往现场灭火，附近公路因严重损毁而被迫封闭。

涂兆群主持会议

王玉柱报告

负责本次验证试飞的民航二所工程技术团队在任务起降点完成了全方位飞行服务保障设备的部署：其航站楼二楼配备了低空飞行服务保障系统、亿飞伴地面站、数字化远程塔台与VHF电台、气象自观测设备；直升机上搭载了便携式北斗多模机载终端和亿飞伴电子飞行包（EFB）；起降点还部署了两套通航ADS-B地面站，构建起立体化的飞行保障网络。

刘德华作报告

另一位网友“粉白甜茶”规划得更远。她不仅订好了明年国庆假期的行程，还基本铺开了2026年全年的旅行版图：春节飞土耳其、清明赴首尔赏樱、国庆畅游南法和南意……仅剩端午和元旦待定。她透露，所有这些机票都是提前一年“蹲点”购入，总花费约1.2万元。

余庶民报告

接着，特朗普又开始了漫长的批评和抱怨。他批评“激进左翼民主党人”，并称美国正遭遇“内部入侵”。特朗普还猛烈抨击了旧金山、芝加哥、纽约和洛杉矶等民主党领导的城市，并表示自己将继续推动“军队执法”的政策。特朗普声称，“这些地方都很不安全，我们将逐一进行整顿。”

覃创作报告

说回鹏哥和海哈金喜，3年前俩人结婚时，大家同样吃了一惊，毕竟海哈金喜虽然没什么名气，但自身和家庭条件都很好，为什么会选择负债累累的李亚鹏？

夏小彪作报告

人民网北京10月15日电（符园园、古娜、王禹蘅、李慧妍、周雨、阿尔达克）10月13日至14日，全球妇女峰会在北京隆重举行。时隔30年，世界的目光再次聚焦北京。各国领导人与国际嘉宾齐聚一堂、共襄盛举，为促进全球性别平等和妇女全面发展贡献智慧。与会代表点赞中国在推动妇女事业发展方面取得的成就，并鼓励更多女性勇敢追梦、实现自我价值。

刘进超作报告

第一次遇到超售，航空公司主动提出补偿他1200元。第二次，又获得了500元外加一晚免费住宿。他将经历晒上网后，网友秒变“柠檬精”：“还有这种好事，我什么时候能赶上！”

刘华报告

校园爱情的美好，在毕业时遭遇了现实考验：刘纯燕留京工作，王宁则要回到青岛电视台，两地分居的窘境，加上双方父母与学校的反对，让这段感情岌岌可危。刘纯燕的父母曾专门找王宁谈话，直言未来的不确定性；而王宁没有退缩，他给刘纯燕的母亲写了一封长信，坦诚自己正计划争取央视的工作机会，希望能把家安在北京。这份真诚，打动了刘纯燕的父母，也让两人的感情得以延续。1988 年，他们举办了简单的婚礼，即便婚后仍要面对异地，刘纯燕依旧会隔三差五跑去青岛看望王宁，用行动守护着这份感情。

裴文献报告

张家栋认为，目前来看特朗普推动加沙停火协议确实取得了第一步进展，无论如何都是一个重要突破，但加沙和平能否真正到来，不确定性仍然较高。“特朗普的和平计划第二阶段，包括哈马斯解除武装、建立新的加沙治理机构等，困难重重。从历史上来看，停火-复战的循环已经很多次。如今迈出停火第一步当然不容易，可还要看到，以色列声称只要哈马斯在，就不会接受停止战争，哈马斯也声称自己的武装可以解除，但要加入到新的加沙治理机构武装力量中。换言之，哈马斯可以名义上离开，但实质上还要参与加沙治理。”以色列与哈马斯都有自己的底线，而这一底线是对方大概率不愿意接受的，因此未来再战的风险仍高。

据阿根廷《十二页报》10日报道，贝森特在接受美国福克斯新闻采访时表示，美国对阿根廷的财政支持具有明确的地缘政治动机。他声称，米莱总统“承诺让中国退出阿根廷”，并将阿根廷定位为“拉美灯塔”，旨在遏制中国在该地区的影响力。“阿根廷是拉美的灯塔。米莱总统的做法是正确的，他正试图打破阿根廷百年来的负面循环。”贝森特称，“他也是美国的重要盟友。他下周二（10月14日）将到访白宫椭圆形办公室，并且承诺让中国退出阿根廷。”贝森特强调，中国在拉美的影响力“无处不在”，美国向阿根廷提供经济援助的战略意义已超越经济领域。他进一步解释说，美国与阿方敲定200亿美元货币互换协议和直接购入阿根廷比索的操作，是基于“低买高卖”的投资逻辑，但背后核心是“在西半球维持战略利益”。

交通部门提供的数据显示，截至2025年6月底，今年北京交通行业（含轨道交通、地面公交、出租、道路客运、货物运输、水运、维修、驾培、汽车租赁、租赁自行车、停车管理、基建养护）能耗总量约为118.7万吨标准煤，预计全年控制在246万吨左右，较“十三五”末（2019年）下降约22%；营运车辆碳排放约为139.84万吨，预计全年控制在292万吨左右，较“十三五”末（2019年）下降约30%，绿色交通发展取得良好成效。 更多推荐：美国人cikixix

来源：王粤江