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在这次中日经济高层会议上，王毅就指出：面对世界经济格局深刻调整，单边保护主义甚嚣尘上，经济全球化遭遇逆流，中日应该给合作共赢做“加法”，对问题分歧做“减法”……

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全球化战略则展现出“高端破局”的野心。在香港地区，极氪连续三月蝉联豪华车销冠；在中东，极氪009成为王室政要指定用车；在欧洲，领克品牌连续三年稳居4万欧元以上中国品牌第一。这种“从最难市场切入”的策略，恰如管理学家克莱顿·克里斯坦森所言：“颠覆性创新者从不追随市场，他们创造市场。”2025年，领克08 EM-P已经登陆欧洲，成为欧洲唯一WLTP工况纯电续航里程超200km的插混车型，打破当前欧洲市场插混车型普遍50-100km的局限，向全球用户彰显了中国在插混技术领域的领先地位。极氪7X作为首款800V全球车将登陆欧洲，直击BBA腹地，其“生而全球”的定位正转化为现实竞争力。

另外，长期投资者Ross Gerber本周也发出警告称，马斯克要么上台，要么下台，特斯拉可以另找一位合适的首席执行官来管理公司，但Ives并没有呼吁特斯拉换帅，并指出特斯拉与马斯克密不可分。