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然后他们今天都跑得特别好，我也祝福他们未来能走得更高更远。刚才也说了，就是同年龄阶段他们比我和苏炳添要更优秀，我希望在未来他们也可以带领中国的短跑走向更高的一个新的高度。，售价10.59万起，星海S7超充版正式上市，国民女神董璇助阵

罗世仁致辞

小里弗斯笑道：“好吧，你们最近10场比赛5胜5负。你们今晚有什么可以改进的地方，或者说有什么可以提升的地方，才能对骑士赢球？”

孙惠玲主持会议

周红艳报告

出现这个情况的最主要原因之一还是和两家公司的主营业务有关。当下，无论是小马智行还是文远知行都把重心放在自动驾驶出行服务上。文远知行的核心产品包括自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车以及高阶智能驾驶方案（WePilot）。小马智行的重心在自动驾驶出租车和自动驾驶卡车两个领域。这些业务的本质需要自建车队。而自建车队的重资产模式，意味着自动驾驶技术公司需要在前期投入大量的资金。2024年，小马智行净亏损达到19.67亿元，文远知行也亏损了25.17亿元。大量的资金投入，在短期内却难以产生可观的利润，因此开盘破发、股价下跌在情理之中。

李清全作报告

2021年年底，“正经的老邪”曾在微博道歉：“今年8月份，我在没有充分了解、核实事情的全部真相下，就头脑发热，抱着打抱不平的心态，制作了有关霍尊以及陈某事件的视频。对这件事引起的争议，以及对当事人霍尊及其家人，我表示诚挚的歉意，对不起。”

贺金全报告

既然听不懂这句话——哪怕是日语所写，怎么办？这位中国外交官只得删帖，重新组织语言，写道：“‘台湾有事即日本有事’这句话，是日本一些愚蠢政客走向死亡之路的选择。作为战败国，日本竟然无视自己应承担的责任，完全忘却了《联合国宪章》中的原敌国条款，这样的举动实在是太鲁莽了。”

林毅滨作报告

何况以往所有日本领导人在“存亡危机事态”的问题上都含糊其辞，保持战略模糊，表示会根据当时情况做出决定。高市早苗的言论标志着其背离了这一立场。

左冲冲作报告

11月18日，谷歌CEO桑达尔·皮查伊表示，如果人工智能泡沫破裂，没有哪家公司能够幸免。他表示，当前的AI投资浪潮是一个“非凡的时刻”，但他承认市场中存在“非理性因素”，这让人联想到互联网泡沫时期的“非理性繁荣”。

徐乐兵作报告

从销售神话，到教科书级别的产品交付，如今西四环神盘华曦府就要清盘了。如今的楼市用“卷”来形容丝毫不为过，而西四环不仅是卷，从丰台到现在的海淀双子星，新盘更是“扎堆”。

吴树葵报告

同时，胖东来多位高管发生变更，常玉庆、王利增、郭军涛、王德卫、何雨五名董事退出，新增房亚军为新任董事，冯延军任监事会主席，王慧任财务负责人，菅凯歌任监事。

陈佳佳报告

大额订单的持续出现，是具身智能行业迈向商业化元年的有力信号。有投资人士向华尔街见闻表示，机器人的技术路线博弈虽未终结，但竞争焦点已转向商业化能力的比拼——量产速度与场景落地效率成为决胜关键。

11月17日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。彭博社记者就李强总理会否在二十国集团领导人峰会期间会见日本首相提问。

我们的物理AI体系已经开始出现许多能力的涌现。在新的十年，我们的愿景是让小鹏汽车成为面向全球的“巨生智能公司”。我认为物理AI为人类创造的价值必须通过开放生态才能最大化。为此，我们将开源物理世界模型，与出行平台合作推出Robotaxi服务，并开放硬件SDK。通过和商业、技术伙伴的合作，将进一步扩大物理AI生态，加速价值创造。AI汽车：“一车双能”产品周期开启 更多推荐：黑瓜网-每日大赛抖音在线

来源：孙邵勇