17.c18起草和17.c18：配合施工改造 北京地铁1号线八通线本周六夜间分段运营

17.c18起草和17.c18

“我在协助一个优秀的团队。当然，这不会让我产生像踢球时那样的肾上腺素。这就是为什么我每天都去健身房。但在这个新角色中，我学到了很多。”，配合施工改造 北京地铁1号线八通线本周六夜间分段运营

来保军致辞

Sam Altman在这里又黑了一下中国的开源AI，他观察到一个令人“担忧”的现象：目前许多大学和研究机构正在大量使用来自中国的开源模型（如 DeepSeek）。如果西方世界不提供高质量的开源替代品，那么未来 AI 生态的底层模型和价值观可能会受到单一地缘政治力量的深度影响，那你倒是开源啊

王文键主持会议

林兴岳报告

《小郡之秋》译者卢燕今年已98岁高龄，此前她翻译的《洋麻将》在人艺获得巨大成功。北京人艺院长冯远征回忆，剧院艺委会两年前收到《小郡之秋》剧本后就给予高度评价，认为这是一部相当适合在北京人艺舞台上呈现的外国戏。

杨锡成作报告

为了不造成破坏性修复，他和朋友几乎跑遍了哈密所有的矿业公司和砂厂，不断寻找与戈壁相似的黑色砂石，反复试验……最终，他们用27车、重达20吨的砂石，修复了这些“伤疤”。

杜兆彦报告

据 OpenAI 高管估计，按目前的价格计算，每部署1千兆瓦的人工智能计算能力的成本约为500亿美元，总成本约为1万亿美元。这些交易将一些全球最大的科技集团与 OpenAI 的能力紧密联系在一起，OpenAI 有能力发展成为一家盈利企业，并能够偿还其日益沉重的财务负担。

王洪武作报告

更为尴尬的是，如果EX60在中国市场没有竞争力，那么沃尔沃为开发这个车型以及相关平台的成本没有办法被最大程度来摊薄，这反过来会影响沃尔沃后期可持续投入的能力。毕竟放眼全球，沃尔沃始终未能迈过80万年销量的门槛。如果以后把中国和全球市场割裂开来，或许奔驰宝马还能存活，沃尔沃、捷豹路虎这样单列的二线豪华品牌存活下去的难度则非常大。怎样把中国和全球市场有机统一起来，高效地打造符合不同市场需求的产品，这可能远比打造一个新平台和新车型来得更重要，将关系到沃尔沃以及其他体量不大的车企的生死存亡。

黄纯杰作报告

无论是追求快速复制的“蜜雪模式”，还是注重品牌体验的“海底捞模式”，都显示出中国餐饮品牌在日本市场实现规模化与深度本地化的道路上，正面临着共通的深层挑战。

赵世勤作报告

第二盘高芙一上来就破掉对方发球局，此后她在第3局和第5局又先后2次实现破发，第6局高芙在自己的发球胜赛局轻松保发，一波连赢6局后6-0送蛋赢下第二盘比赛。

元存林报告

记者在多地走访发现，今年国庆中秋假期，随着免签政策进一步便利化，加上国内强大的交通网络支撑，入境游也呈现出了新特点。外国游客不再局限于“过境打卡”，而是开启“多城漫游”模式，用更长的停留时间、更丰富的行程规划，解锁中国旅行新玩法。

黄会甫报告

此外，郑希哲被深夜调查的合法性也引发了争议。据律师表示，“调查结束后第二天，当事人声称调查组未经他同意就进行了深夜调查。”律师认为，拒绝披露遗书内容以及违背家属的意愿强行要求尸检，只会加深外界对此事的怀疑。

李亚鹏和海哈金喜官宣离婚了！这对老夫少妻的婚姻还是走到了尽头，李亚鹏比海哈金喜大19岁，两人刚结婚的时候，不少人都不太看好，除去年龄问题，最大的问题就是李亚鹏是负债状态，生活堪忧。而从海哈金喜的社媒内容来看，两人分开似乎早有预兆。

“我认为这是全球有史以来最大、最危险的泡沫，”宏观战略合伙公司（MacroStrategy Partnership）的朱利安·加兰（Julien Garran）在周五一份颇为悲观的报告中写道。他估计，由人工智能引发的“美国资本错配”比互联网泡沫严重17倍，比2008年的房地产泡沫严重4倍。 更多推荐：17.c18起草和17.c18

来源：赵宇宙