马蓉刘熙：日本专家：青森地震和2011年东日本大地震成因相似

马蓉刘熙

综上可知，尽管10月中国品牌在俄罗斯轻型车新车中的份额首次跌破50%至49.6%，11月大概率也会不足50%，但借助“分身”，自主阵营依旧能在俄罗斯市场实际上依旧是收获颇丰，并且通过低价优势开启新的厮杀。，日本专家：青森地震和2011年东日本大地震成因相似

李志光致辞

所以，从车型序列来看，鸿蒙智行对比奔驰、宝马这2家全球巨头，其民用领域的对标已经完成。缺失的，只是没有AMG、M-Power的相关布局。后面会有吗？如果继续这样成功下去，这显然是一个答案摆在明面上的问题。

何建彬主持会议

郭义臣报告

有条件的县域可以对接区域产业链，承接智能制造、绿色农业、数字乡村等新赛道；同时，公共服务体系的均衡建设，也将进一步释放本地生活需求。

张春合作报告

此外，对于无人机价格，刘靖康在公开信中坦承影石面临的挑战：VR眼镜采用的MicroOLED屏幕与高端芯片导致单机成本居高不下，短期内定价高于传统无人机。“传统遥控器成本仅占无人机总成本的1/4，而VR交互系统的硬件投入是它的数倍。”刘靖康表示，未来有赖于研发同事进一步技术工程降本，给客户提供更低门槛的价格。

兰振江报告

今年6月，由深海所牵头的“全球深渊探索计划”正式获得联合国“海洋十年”执行委员会批准，中外科学家将共同挺进最深海洋“无人区”。

孟宪存作报告

明后天，北京天空云量逐渐增多，其中明天气温变化不大，最高气温7℃，最低气温-3℃；后天受冷空气影响气温再度下降，最高气温3℃，最低气温-4℃。

许秀伟作报告

在力箭一号遥十一商业运载火箭近日完成的“一箭九星”发射任务中，有三颗卫星分别来自上述国家。第一财经记者注意到，这并不是中国的商业航天火箭第一次执行国际卫星发射任务。除了中科宇航的力箭一号之外，星河动力、垣信卫星等商业航天产业链企业也正在试图拓展海外市场。

郭建龙作报告

中德合作的现实基础远比话语标签更为牢固坚实。中国连续多年是德国重要贸易伙伴，2024年中国进口德国商品约950亿美元，主要集中在汽车、机械设备等领域，同期德国自中国进口规模更大，双边贸易在全球产业链中具有举足轻重的地位。在绿色转型、数字化升级、老龄化社会治理等方面，中德也有巨大合作空间。中国拥有完整产业体系和快速扩张的绿色市场，德国则在高端装备、节能减排、工业软件等领域具有优势，两国合作可以在电动车、新能源、氢能产业、智能制造等新赛道上形成“技术加市场”的良性互动，为双方乃至全球经济创造更多的发展机遇。

熊德明报告

浙江大学另一学院负责人事工作的人员告诉记者，入选“新百人计划”的都将获得博导资格，年龄一般要求在40岁以下，没有下限。该招聘计划分为两类，一类是已入选国家级青年人才计划，另一类是有潜力入选，“就是先进来再去申请，1到2年之内要申请上。”目前该学院第二类的名额暂满，需等待2026年新的计划。

于北北报告

成功锁定（如Claude、GPT-4o Mini）：在刚发布时就抓住了一批核心用户，这些用户粘性极高。从未合脚（如Gemini 2.0 Flash）：模型发布时没有带来突破性的能力，所以用户留不住，表现平平。回旋镖效应（如DeepSeek）：一些用户试用后离开，但尝试了其他模型后又回来了。因为他们发现，DeepSeek在性价比或特定能力上仍然是更好的选择。

11月，鸿蒙智行旗下五大品牌全系车型共交付8.18万台新车，不仅同比增长近九成，而且创下了单月交付新高，成为新势力中的销量王者。但从今年KPI完成度来看，鸿蒙智行其实距离自己的预期还有不小的距离——今年前11个月鸿蒙智行累计交付约51.3万台，大概只完成了年销百万目标的一半，而其他名列前茅的新势力虽然销量没有那么高，比如零跑汽车、小米汽车、小鹏汽车等，都提前完成了自己的年度销量目标，明年很有机会冲击百万目标。

与此同时，84处“夜京城打卡地”为市民游客提供了更为细腻独特的夜间体验选择。城市公园成为感受夜间“松弛感”的热门去处：北海公园静心斋的昆曲光影夜游令人静心，龙潭中湖的“摩天轮之夜”融合市集与露天电影，营造悠闲氛围。特色园区则展现了城市更新下的潮流活力，首创・郎园Station、北京卫星制造厂科技园等利用工业遗存空间，打造出兼具历史感与时尚感的夜消费场景。此外，潘家园旧货市场、星光市集等夜间市集保留了鲜活市井气息，并注入创意互动，持续吸引着追求烟火气与新鲜感的夜晚人群。 更多推荐：马蓉刘熙

来源：张义金